Rencontrez le nouveau Maxx

Plus large, plus long et prêt pour l'extrême !

Le Traxxas ^Maxx® a lancé une nouvelle génération de camions monstres en adaptant savamment les X-Maxx's ^® une force brutale et des éléments de conception innovants dans une bête plus légère, plus compacte et plus féroce sans rien perdre de son ADN. Le nouveau Maxx à l'échelle 1/10 bénéficie d'un empattement plus long et d'une position plus large pour une agilité dans les virages et une maniabilité hors route encore plus grandes. Masse ^® Les pneus tout terrain extrême offrent à Maxx une traction et un contrôle massifs sur toutes les surfaces. Découvrez comment le nouveau Traxxas Maxx transforme vos rêves les plus fous en plaisir réel.

Le Traxxas X-Maxx ^® est un géant qui a changé à jamais le visage des monster trucks RC. Son design radical et avant-gardiste, sa taille massive, sa force brutale et sa puissance inégalée ont transformé le X-Maxx en une légende. Le Traxxas Maxx ^® 1/10 regroupe de manière experte les éléments de conception innovants et la force à couper le souffle du X-Maxx dans une bête plus légère, plus compacte et encore plus féroce. Désormais, le tout nouveau Maxx est encore plus grand, avec un empattement plus long, des pneus Sledgehammer ^® plus robustes et cette incroyable position WideMaxx ^® pour une action encore plus intense. Que la fête commence!

Quoi de neuf

WIDEMAXX ^® DÈS LE DÉBUT

La position WideMaxx étend les roues de plus de 1,5 pouces (40 mm) plus larges pour une stabilité encore plus grande.

CHÂSSIS PLUS LONG

La longueur étendue du châssis peut désormais accueillir nos batteries les plus puissantes, les mêmes batteries LiPo à 4 cellules de 6 700 mAh utilisées dans le X-Maxx ^® .

PNEUS MARTEAU

Les pneus Sledgehammer plus hauts sont dotés d'une bande de roulement agressive à blocs ouverts qui élimine la boue et les débris pour une traction inégalée.

SIX NOUVELLES COULEURS

Maxx fait une déclaration avec six tout nouveaux corps automatiques ProGraphix® avec nos options de couleurs les plus vives et les plus audacieuses à ce jour.

Spécifications

Longueur:	22,50 pouces (572 mm)
Voie avant:	15,95 pouces (405 mm)
Voie arrière :	15,95 pouces (405 mm)
Garde au sol (dérapage le plus bas) :	1,90 pouces (49 mm)
Garde au sol (patinage central) :	2,6 pouces (67 mm)
Poids:	10,40 livres (4,7 kg)
Hauteur (trajet) :	9,12 pouces (232 mm)
Empattement :	13,85 pouces (352 mm)
Longueur du choc :	4,90 pouces (124 mm)
Diamètre du pneu :	5,64 pouces (143 mm)
Diamètre de la roue:	2,8 / 3,6 pouces (70 / 92 mm)
Contrôle de vitesse:	Velineon VXL-4s
Moteur (électrique) :	540XL (2 400 kV)
Transmission:	Seule vitesse
Rapport de transmission global :	12,37 (pignon moteur et engrenage droit 23/50)
Type de différentiel :	Biseau en acier trempé scellé, glissement limité
Pas de vitesse :	Module 1.0
Structure/Matériau du châssis :	Baignoire modulaire composite
Type de frein :	Électronique
Système de conduite:	4RM à entraînement par arbre
Pilotage:	Guidon double cisaillement
Roues et pneus :	Roues 2,8", pré-collées Sledgehammer ^® Pneus et inserts en mousse ; 5,6x2,8–3,6
Système radio :	2 canaux, TQi ^™ Émetteur 2,4 GHz avec TSM ^® destinataire
Asservissement :	Couple : 285oz-in.
Vitesse de pointe:	60+ MPH avec batterie LiPo 4S et engrenage en option (vendu séparément)
Niveau de compétence:	4
Bac à batterie :	186 mm L x 48 mm l x 43 mm H
Piles requises :	4 « AA » (émetteur)

Manuels et assistance

Manuel

Vue éclatée

Ensemble de transmission Maxx® (89086-4) Vue éclatée

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