Caractéristiques

Le moyen le plus simple et le plus pratique de construire un véhicule à chenilles à l'échelle pour la compétition, avec de nombreuses innovations jamais proposées auparavant dans un seul kit prêt à l'emploi.
Le kit Pro permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent par rapport à l'achat de composants séparément.
Le châssis Comp-ready est plus léger, plus bas et plus réglable, optimisant ainsi les performances en montée, en pente latérale et en déneigement.
Les essieux en tubes d'acier multipièces peuvent accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur châssis (CMS).

La position basse et avancée du moteur offre une répartition supérieure du poids et améliore l’équilibre.
Sous-multipliez l'essieu arrière via un servo ou verrouillez manuellement l'essieu arrière en 1:1 ou sous-multipliée.
Nouveau corps lisse en aluminium, amortisseurs remplis d'huile offrant un dégagement plus élevé.
Le Pro a déjà gagné et s'est classé lors de plusieurs événements avec le designer Wyatt Mellon au volant.

Le meilleur des meilleurs kits de chenilles à grande échelle.

Plus que la marque de choix des aventuriers du week-end, Axial répond également aux niveaux de compétition les plus exigeants. Avec le SCX10 Pro 4WD à l'échelle 1/10, Axial répond à l'appel d'un kit de chenilles innovant et facile à construire qui alimente l'esprit de compétition avec des performances de haut niveau sur les sentiers. Chaque composant conçu pour le kit Pro vous aide à remporter des compétitions en prenant et en conquérant des lignes difficiles.

Que votre objectif soit de concourir ou que vous souhaitiez simplement conduire les meilleurs des meilleurs, le SCX10 Pro 4WD est le kit qu'il vous faut. Le Pro Crawler est soigneusement conçu pour offrir le plus haut niveau de performance – en suivant régulièrement le parcours que vous avez choisi sur les pentes et les montées abruptes tout en offrant la confiance qui ne peut venir que du fait de savoir qu'il n'y a presque rien que votre engin ne puisse faire.

Tout en étant à la pointe de l'innovation, le Pro constitue également le moyen le plus simple, le plus pratique et le plus rentable de créer un robot d'exploration à grande échelle prêt à être compilé. Il n'y a pas de devinettes et pas de recherche parmi plusieurs fabricants pour rassembler les meilleurs châssis, transmissions, arbres de transmission, essieux, amortisseurs et bien plus encore. Ajoutez simplement vos appareils électroniques, votre carrosserie, vos pneus et vos roues préférés au kit SCX10 Pro 4WD, qui a déjà fait ses preuves en remportant et en se plaçant aux Little Rock City Scale Nationals, au Clash of the Four Cardinals, au SuperShafty Fall Crawl et à d'autres événements. .

Le châssis Pro léger et hautement réglable est une conception spécifique au comp qui est optimisée pour l'escalade, les pentes latérales et le dépannage. Les essieux en plusieurs pièces sont construits avec des tubes en acier et peuvent accueillir un servo monté sur châssis (CMS) ou monté sur essieu (AMS). Le support moteur positionne le moteur bas et vers l'avant dans le châssis pour une meilleure répartition du poids. Il vous permet également de sous-multiplier l'essieu arrière via un servo ou de verrouiller manuellement l'essieu arrière en 1:1 ou sous-multiplié.

Pour le meilleur des meilleurs kits de chenilles à l'échelle RC - avec le plus haut niveau d'ingénierie de performance déjà inclus, pour le coût global de préparation le plus bas - choisissez le SCX10 Pro 4WD. Avec Axial, l’avantage vous appartient.

Plus léger, plus bas et hautement réglable, le châssis SCX10 Pro 4WD à plaque d'aluminium est optimisé pour ramper dignement dans les montées, les pentes latérales et les franchissements. La suspension à 3/4 maillons, les nouveaux amortisseurs à bain d'huile en aluminium et les roulements à billes complets assurent des performances fluides et stables.

Les essieux multi-pièces avec tubes en acier peuvent accueillir un servo monté sur l'essieu (AMS) ou un servo monté sur le châssis (CMS) pour augmenter l'apparence de l'échelle.

Le support moteur positionne le moteur de votre choix vers le bas et vers l'avant dans le châssis pour une répartition supérieure du poids, offrant ainsi l'équilibre nécessaire pour éviter de basculer pendant que vous conquérir des lignes difficiles.

La transmission permet de sous-entraîner l'essieu arrière de 40 % manuellement ou avec un servo. Sous conduite, l'essieu arrière permet un rayon de braquage plus serré et réduit le « couple de torsion » dans les montées.

En éliminant le ressort et le collier de l'amortisseur de l'extérieur du corps de l'amortisseur, le corps lisse en aluminium et les amortisseurs remplis d'huile offrent un dégagement plus élevé tout en profitant de l'angle de braquage accru du SCX10 Pro. La longueur œil à œil des amortisseurs est de 96 mm et utilise des ressorts de 12 mm de diamètre. Le capuchon d'amortisseur inférieur à double joint torique fait office de retenue de ressort supérieure, tandis que la coupelle d'amortisseur inférieure est dotée d'une butée de choc intégrée qui peut être découpée pour affiner votre suspension.

Caractéristiques

Temps d'assemblage approximatif: 5-7 heures
Roulements à bille: Véhicule complet
Batterie: Vendu séparément
Corps: Non inclus
Freins: Intégré à ESC
Chargeur: Vendu séparément
Châssis: Plaque d'aluminium
Niveau d'achèvement: Trousse
Différentiel: Fermé à clé
Transmission: 4 roues motrices
Rapport de transmission final: 38,46:1, 57,50:1
Pas de vitesse: 32 emplacements
Garde au sol: 2,25" (57,1 mm)
Rapport de démultiplication interne: 10.26:1, 15.33:1
Taille du moteur: 540/550 recommandé
Pignon: 13T
Type de puissance: Électrique
Hauteur du produit: 7" (178 mm)
Longueur du produit: 16,65" (423 mm)
Poids du produit: 3 lb (1,4 kg) sans composants
Largeur du produit: 9,25" (235 mm)
Radio: Vendu séparément
Destinataire: Vendu séparément
Échelle: 1/10
Servomoteurs: Vendu séparément
Type de choc: 2,9" - 3,8" (74-96 mm) Aluminium Rempli d'huile
Contrôle de vitesse: Vendu séparément
Type de direction: 2WS
Suspension: 3-liens/4-liens
Type de véhicule: Chenille de roche
Taille hexagonale de la roue: 12mm
Empattement: 12,5" (318 mm)

Axial a construire

Contactez-nous