ASC70021 1/10 Pro2 SC10 2WD Short Course Truck RTR, roues de course méthode
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Caractéristiques
- Radio 2 canaux 2,4 GHz avec récepteur DVC (Dynamic Vehicle Control) doté d'un gyroscope réglable intégré
- Servo Reedy à engrenages métalliques à couple élevé avec économiseur de servo à ressort
- Puissant moteur sans balais Reedy 3 300 kV
- Contrôleur de vitesse sans balai Reedy, résistant à l'eau et haute puissance, avec connecteur en T et coupure basse tension LiPo
- Carrosserie courte course finie en usine avec livrée Method Race Wheels
- Boîtier récepteur fermé résistant à l'eau
- Tige supérieure en aluminium durable et légère
- Châssis composite moulé à centre de gravité bas avec sangles de batterie auto-agrippantes pouvant accueillir des batteries NiMH et LiPo 2-3s
- Supports de carrosserie avant et arrière durables
- Arbres de transmission arrière CVA pour plus de fiabilité
- Amortisseurs à ressorts en aluminium à gros calibre de 12 mm
- Boîte de vitesses à rapport 2,6:1 avec différentiel à engrenages scellés robuste et embrayage à glissement V2 réglable de l'extérieur
- Tendeurs en acier robustes pour un carrossage réglable et un pincement avant
- Géométrie de suspension entièrement réglable
- Extrémités sphériques verticales pour les réglages du centre de roulis, avant et arrière
- Matériel métrique partout
- 14 roulements à billes de précision scellés en caoutchouc
- De nombreuses options Factory Team déjà disponibles !
Aperçu
Les roues de course Pro2 SC10 Method Race Wheels de Team Associated sont un camion électrique RC prêt à fonctionner basé sur le champion national en parcours court ROAR, 10 fois vainqueur. Le Pro2 SC10 comprend un contrôle de vitesse sans balais Reedy haute puissance résistant à l'eau, un moteur sans balais Reedy 3 300 kV et un boîtier récepteur fermé et résistant à l'eau. La suspension comprend des amortisseurs réglables en aluminium anodisé bleu V2 de 12 mm à gros diamètre. La boîte de vitesses est livrée avec un différentiel à engrenages scellés robuste et un embrayage à glissement V2 réglable de l'extérieur. Les arbres de transmission CVA sont inclus. Les roues hexagonales à entraînement court sont livrées en standard sur le Pro2 SC10 avec des roues et des pneus tout-terrain réalistes pour maintenir le camion en adhérence au sol.
Method Race Wheels conçoit, développe et distribue des roues et accessoires haute performance pour les applications de course et de rue. Passionnés et participants de courses... toujours déterminés à regarder au-delà des idées conventionnelles des normes de l'industrie. L'ingénierie, les tests rigoureux, la collecte de données et les performances éprouvées définissent les roues Method Race Wheels... Plus légères. Plus forte. Plus rapide.
Radio 2 canaux 2,4 GHz avec récepteur DVC (Dynamic Vehicle Control) doté d'un gyroscope réglable intégré
Boîte de vitesses à rapport 2,6:1 avec différentiel à engrenages robuste et scellé
Pneus de course à haute traction montés sur roues motrices hexagonales
Corps d'amortisseur V2 en aluminium anodisé bleu, remplis de liquide, à l'avant et à l'arrière
Contrôleur de vitesse électronique Reedy brushless résistant à l'eau avec prise en T à courant élevé
Puissant moteur sans balais Reedy 3 300 kV
Caractéristiques
- Batterie
- Vendu séparément
- Corps
- Carrosserie de camion de course courte finition finie en usine
- Freins
- Intégré à ESC
- Chargeur
- Vendu séparément
- Niveau d'achèvement
- Prêt à courir
- Type de connecteur
- Doyens
- Type de lecteur
- Avant/Frein/Arrière
- Transmission
- 2RM
- Rapport de démultiplication interne
- 2,60:1
- Taille du moteur
- Moteur sans balais 3300kV
- Type de moteur
- Sans balais
- Type de puissance
- Électrique
- Radio
- Inclus
- Destinataire
- Inclus
- Échelle
- 1/10
- Servomoteurs
- Inclus
- Type de choc
- Rempli d'huile
- Contrôle de vitesse
- Inclus
- Suspension
- Indépendant
- Type de véhicule
- Camion de parcours court
- Résistant à l'eau
- Oui
