VPS09010B Vanquish H10 Optics Sparco 1/10 RTR

Vanquish RC revient en force avec le H10 Optic, un crawler 4x4 prêt à rouler. Ce véhicule tout-terrain ultime offre un équilibre parfait entre style et performance. De son châssis renforcé et entièrement construit à son servo de direction dissimulé, le H10 Optic repousse les limites des crawlers à l'échelle.

La carrosserie de l'Optic est fabriquée en ABS moulé par injection, un matériau durable communément appelé « carrosserie rigide », offrant au H10 Optic une expérience de conduite réaliste, à l'échelle d'un buggy tout-terrain robuste et solide, doté de panneaux de carrosserie rigides. Cette carrosserie est livrée pré-peinte et décorée d'autocollants reprenant le style Sparco.

Où se loge la batterie ? Elle est discrètement intégrée au panneau de carrosserie côté conducteur. Grâce à un système de fixation ingénieux, le compartiment à batterie est dimensionné pour accueillir une batterie LiPo courte (vendue séparément). Ce panneau est également amovible côté passager, offrant ainsi un espace de rangement pratique pour les accessoires de modélisme.

Un camion Vanquish ne serait pas complet sans un souci du détail exceptionnel. L'essieu avant est équipé d'un système de direction à vérin hydraulique qui assure une liaison directe et sécurisée entre les roues avant et dissimule le servo derrière l'essieu arrière pour un réalisme accru. Le servo actionne la roue côté passager, qui transmet ensuite le mouvement au vérin avant, pour un rendu incroyablement réaliste.

Ce camion est équipé de la dernière innovation de Vanquish et utilise leurs essieux H10. Cet essieu avant est doté d'un différentiel décalé et intègre les composants de direction à l'échelle mentionnés précédemment. Le différentiel avant autobloquant utilise un système d'engrenages coniques à denture hélicoïdale pour une transmission de puissance optimale. Les arbres de transmission sont équipés de joints universels métalliques pour transmettre la puissance aux roues avant. Soutenu par des amortisseurs S8E et maintenu en place par des biellettes en acier inoxydable, cet essieu établit de nouvelles normes en matière de performances à l'échelle.

L'essieu arrière H10, avec son différentiel central, offre un aspect réaliste grâce aux renforts moulés à l'arrière du carter. Il abrite également des engrenages coniques à denture hélicoïdale, comme sur l'essieu avant, pour une efficacité optimale. Des biellettes en acier inoxydable, associées à des amortisseurs S8E, assurent un fonctionnement souple de la suspension.

Pour des performances toujours optimales, Vanquish a équipé ce truck de la transmission VRD. Cette transmission, positionnée bas dans le châssis, assure un centre de gravité bas, contribuant ainsi à l'équilibre du H10 et à une conduite prévisible. Son moteur VM-1 35T à balais, doté d'une cloche fermée, garantit couple et vitesse pour affronter les terrains les plus accidentés. Le contrôleur VE-1, compatible LiPo 3S, utilise un BEC intégré pour alimenter le servo de direction et les accessoires optionnels. Le VT-1, avec ses deux voies supplémentaires pour des améliorations futures, assure le contrôle de l'ensemble.

Caractéristiques:

Châssis à cage moulée

Panneaux de carrosserie à l'échelle avec compartiment de batterie dissimulé

Comprend l'électronique prête à l'emploi de la Vanquish pour des performances optimales dès la sortie de la boîte.

Essieu H10 avec servo caché et vérin de direction à l'échelle

Équipé d'amortisseurs Incision S8E

Conception à 4 bras en acier inoxydable à l'avant et à l'arrière

Électronique cachée

Pneus Yokohama prémontés sur jantes KMC

Intérieur rigide Sparco sous licence ABS

Réservoir d'énergie et pile à combustible à l'échelle dans le lit de la cage

Caractéristiques:

Échelle : 1/10

Transmission : 4x4

Alimentation : LiPo 2S-3S

Longueur : 18,00 pouces (457,2 mm)

Empattement de 13,25 pouces (336,55 mm)

Largeur : 9,75 pouces (247,65 mm)

Hauteur : 7,75 pouces (196,85 mm)

Poids : 86,24 oz (2444,86 g)

Électronique : Moteur : à balais / Variateur : à balais / Connecteur : XT60 / Servo : VS-1 à engrenages métalliques

Roues : 1,9 po / Hexagone : 12 mm

Pneus : Yokohama Geolandar MT

Niveau d'assemblage : RTR

Note technique : Les modèles prêts à rouler sont livrés avec tous les composants électroniques et l’émetteur nécessaires à leur utilisation. Veuillez consulter la section « Éléments nécessaires » ci-dessus pour vous assurer de disposer de tout le nécessaire pour profiter pleinement de votre modèle radiocommandé.

Comprend :

(1) Vanquish H10 Optic RTR Rock Crawler

(1) Émetteur VT-1 2,4 GHz

(1) Moteur à balais VM-1 35T

(1) Contrôleur électronique de vitesse (ESC) à balais VE-1

(1) Servo à engrenages métalliques VS-1

(4) Piles AA pour l'émetteur

Éléments nécessaires pour compléter :

(1) Pack court LiPo 2-3S avec connecteur XT60

Chargeur d'équilibrage LiPo compatible