68277-4ORANGE Traxxas Slash 4X4 Ultimate (Orange) : camion 1/10 4WD Short Course

FONCTIONNALITÉS RAPIDES SUR SLASH 4X4 ULTIMATE (68277-4)

Montage du corps sans clip Amortisseurs GTR à grand volume en aluminium recouvert de PTFE bleu Servo à engrenages métalliques haute vitesse (2075R) Arbres de transmission robustes plus grands Bras de suspension robustes Gestion de la stabilité Traxxas® ( TSM ) Système radio TQi 2,4 GHz à haut rendement avec Module sans fil Traxxas Link ™ Capteurs de télémétrie installés en usine Micro-récepteur 5 canaux 2,4 GHz prêt pour la télémétrie Moyeux en C en aluminium 6061-T6 anodisé bleu Blocs de direction en aluminium 6061-T6 anodisé bleu Porte-moyeux arrière en aluminium 6061-T6 anodisé bleu Écrous d'essieu en aluminium 6061-T6 anodisé bleu Barres stabilisatrices avant et arrière réglables

Le corps innovant sans clip de Slash offre un montage sécurisé avec un retrait rapide et facile. Pas de poteaux, pas de clips : il suffit de déposer la carrosserie sur le châssis et de la mettre en place pour un maintien sécurisé. Lorsqu'il est temps de changer la batterie, appuyez sur les languettes sous les passages de roue et soulevez pour accéder au châssis en quelques secondes seulement.

Équipé en usine pour des performances de niveau professionnel

Le Slash 4X4 Ultimate offre une gamme complète d'accessoires haut de gamme pour offrir des performances de compétition sur courte distance et une durabilité à l'épreuve des bombes. Les moyeux en C, les blocs de direction et les supports de moyeu arrière sont fabriqués en aluminium massif pour plus de solidité et anodisés bleu pour plus de style. Les pneus en caoutchouc composé S1 souple Traxxas améliorent l'adhérence et la maniabilité à traction élevée peut être réglée avec précision avec les barres stabilisatrices avant et arrière. Aucun autre camion électrique pour parcours court n'égale la commodité, les spécifications de compétition et les performances de niveau professionnel de l'Ultimate.

100 % entièrement assemblé et prêt à l'action !

Le Slash 4X4 Ultimate est livré entièrement assemblé avec le système radio TQi 2,4 GHz et le module sans fil, les capteurs de télémétrie, l'alimentation sans balais Velineon et le corps peint sans clip. Ajoutez simplement la batterie ou le pack complet de votre choix pour démarrer l'action à plein régime ! Avec plus de 30 ans d'expérience dans l'industrie des loisirs, Traxxas fait un effort supplémentaire pour garantir que votre expérience RC soit facile et amusante. Une équipe de représentants qualifiés est à votre disposition pour répondre à vos questions par téléphone, chat ou e-mail

Gestion de la stabilité Traxxas

Gestion de la stabilité Traxxas TSM ^® facilite le contrôle de votre véhicule sur des surfaces glissantes telles que de la terre, du béton lisse et même de la glace et de la neige. Sortez de la ligne et TSM détecte la direction du véhicule et effectue des corrections de direction pour fournir une accélération directe à plein régime sans perte de contrôle. Dans les virages, TSM effectue des corrections intuitives pour maintenir la ligne du véhicule, puis appuie sur l'accélérateur plus tôt dans le virage pour des vitesses de sortie beaucoup plus rapides. TSM améliore également les performances de freinage en gardant la flèche des roues avant droite jusqu'à leur arrêt complet. (Cliquez ici pour plus de détails)

Le Ready-To-Race ^® le plus avancé au monde Système radio
Le système radio constitue la seule connexion entre le conducteur et la machine. Il doit être précis, confortable, puissant et fiable. Le Système radio Traxxas ^® TQi™ est livré avec un ensemble complet de fonctionnalités de réglage ; signal longue portée, haut rendement, 2,4 GHz et fiabilité Traxxas éprouvée pour des performances à toute épreuve.

Télémétrie en temps réel équipée en usine
Slash 4X4 Ultimate comprend des capteurs de télémétrie installés en usine permettant à Traxxas Link de collecter et d'enregistrer des données de télémétrie en temps réel pendant que vous conduisez. Le tableau de bord Traxxas Link prend vie et vous indique la vitesse, la tension de la batterie, le régime et la température. L'application détecte et reconnaît automatiquement les capteurs Traxxas Link pour une installation et une configuration faciles. Le tableau de bord est entièrement personnalisable avec des jauges à cadran ou à lecture numérique. Jusqu'à neuf jauges peuvent être affichées simultanément. Définissez des avertissements de seuil et enregistrez les maximums, les minimums ou les moyennes. Utilisez la fonction d'enregistrement pour documenter la vue de votre tableau de bord, avec du son, afin que vous puissiez garder les yeux sur votre conduite et ne manquer aucun sommet. Si vous oubliez d'enregistrer, appuyez simplement sur Instant Replay à tout moment pour capturer la minute précédente de triomphes amusants et inattendus. Les enregistrements peuvent être nommés, sauvegardés et partagés avec d'autres. Le puissant Application Traxxas Link est disponible sur jeu de Google et le Magasin d'applications .

Micro-récepteur à 5 canaux avec sécurité intégrée
Le micro-récepteur TQi 2,4 GHz utilise un bouton LINK intégré pour une liaison rapide et facile au récepteur, et la LED bicolore indique l'état de mise sous tension et d'affectation pour un contrôle et une commodité infaillibles. La mémoire de modèle Traxxas Link permet au récepteur de reconnaître jusqu'à trente émetteurs compatibles TQi 2,4 GHz Traxxas Link : il suffit de l'allumer et de conduire. En cas de perte de signal due à un arrêt accidentel ou à des piles épuisées, le récepteur ramènera automatiquement la manette des gaz au point mort et maintiendra la dernière position de pilotage commandée. La programmation Fail Safe est intégrée et n'a pas besoin d'être définie ou activée. Trois ports de télémétrie sont intégrés au récepteur à 5 canaux pour permettre la transmission de données en temps réel de votre modèle Traxxas à l'émetteur TQi.

Puissance sans balais à haut rendement

Le système Velineon Brushless Power du Slash 4X4 Ultimate libère une puissance électrique scandaleuse sans limites ni limites. Versez la tension et la vitesse sort sous forme de raz-de-marée de force exploités par une commande d'accélérateur de précision. Une puissance pure et brutale combinée à une adhérence aux quatre virages se traduit par une accélération qui fait fondre les pneus et une vitesse fulgurante. Les composants du système d'alimentation sans balais Velineon 3s fonctionnent ensemble comme un ensemble optimisé, du connecteur breveté Traxxas High-Current au moteur à enroulement personnalisé. Conçu pour fonctionner, le système Velineon offre le nec plus ultra en matière d'efficacité, de vitesse et d'autonomie avec une réponse précise de l'accélérateur et un contrôle raffiné. C'est une performance sans balais à la manière de Traxxas : rapide et facile à utiliser. Branchez-le simplement et cela fonctionne, aucune connaissance particulière ni compétence en programmation n'est requise.

^Vélineon® Contrôleur VXL-3s
Le contrôle de vitesse Velineon VXL-3s est doté d'une technologie de haute qualité pour fournir avec précision une puissance maximale au moteur. Il est conçu pour la technologie des batteries d'aujourd'hui et au-delà. La détection de basse tension en deux étapes permet une compatibilité LiPo totale, y compris de puissants packs 3S de 11,1 volts !

• Conception étanche innovante
• Trois profils de lecteur programmables :
  • Mode Sport-avant/frein/arrière
  • Mode course - Avant / Frein
  • Training Mode™ - 50 % avant / frein / 50 % arrière (breveté)
• Interrupteur marche/arrêt intégré
• Traxxas EZ- ^Set® configuration à un seul bouton
• Grand dissipateur thermique
• Transistors MOSFET à haut rendement
• Détection de basse tension intégrée à deux niveaux pour les batteries LiPo
• Batteries NiMH : 6 à 9 cellules (7,2 à 10,8 volts)
• Packs de batteries LiPo : 2-3 cellules (7,4 à 11,1 volts)
• Apprenez-en davantage sur le contrôle de vitesse électronique Velineon VXL-3s ici

^Vélineon® Moteur sans balais 3500
Des performances extrêmes sont un équipement standard avec le moteur Velineon sans capteur. Des aimants en néodyme à très haute température, des roulements à billes à grande vitesse et un rotor équilibré avec précision offrent puissance et longue durée de vie avec un entretien quasi nul. Puisqu'il n'y a pas de balais ou de collecteur susceptibles de s'user, vous obtenez toujours la même accélération fulgurante et la même vitesse balistique maximale, course après course.

• Aimants en néodyme frittés à très haute température
• Optimisé pour la puissance et l'efficacité des véhicules à l'échelle 1/10ème
• Sortie de puissance constante et élevée, exécution après exécution
• Conception Traxxas unique et nécessitant peu d’entretien
• Roulements à billes efficaces et rapides
• Rotor équilibré avec précision
• Embout de protection
• 10 tours, 3 500 kV
• Reconstructible
• Quincaillerie hexagonale
• Finition anodisée bleue brillante
• Laminages d'acier au silicium
• Offre plus de puissance que les moteurs à balais comparables

Simplicité modulaire

Les anciennes conceptions rendaient l’entretien des véhicules à 4 roues motrices fastidieux et chronophage. Traxxas a une meilleure solution. La conception modulaire du Slash 4X4 Ultimate permet de retirer toute la section avant avec seulement cinq vis et l'ensemble arrière avec seulement quatre vis. En moins d'une minute à l'aide d'un tournevis électrique, vous disposez d'un accès complet pour un entretien et un réglage faciles.

Servo à engrenages métalliques à grande vitesse
Le Slash 4X4 Ultimate a besoin d'un servo rapide et puissant pour correspondre à ses réflexes ultra-rapides. La nouveauté du Slash Ultimate est le servo à engrenages métalliques numérique 2075R entièrement étanche. Ce servo combine une autorité de direction imposante avec la durabilité supérieure des engrenages entièrement métalliques pour une expérience de conduite ultime.

4RM à entraînement par arbre ultra efficace

Le Slash 4X4 Ultimate n'utilise que trois engrenages pour entraîner les quatre roues, éliminant ainsi le besoin d'une transmission à plusieurs engrenages. La transmission très efficace tourne sans effort sur des roulements à billes scellés en caoutchouc et s'intègre parfaitement au châssis unique à faible centre de gravité du Slash 4X4 Ultimate pour des performances optimales et un entretien facile. L'arbre de transmission central est formé d'aluminium extrudé et extrêmement léger, contribuant à l'accélération actuelle du Slash 4X4 Ultimate. Il n'y a pas d'os à porter, pas de coupelles d'entraînement qui vacillent et l'arbre fonctionne parfaitement droit et fidèle avec une rigidité et une durabilité supérieures.

Châssis à faible CG
Les améliorations des performances du Slash 4X4 Ultimate commencent par un châssis gris anthracite à faible centre de gravité (centre de gravité bas). La batterie et l'électronique sont maintenues aussi profondément que possible dans le châssis pour positionner le poids bas dans le châssis. Flèche droite, charge dure 

La puissance extrême sans balais et les 4 roues motrices nécessitent un châssis qui ne fléchira pas sous la charge. Pour offrir la rigidité nécessaire, le châssis est renforcé par des nervures intégrées qui forment une structure triangulée optimisée pour les charges transmises par la suspension et le groupe motopropulseur. En dessous, le châssis est ultra-lisse pour réduire la traînée et éviter les accrocs, que vous fassiez exploser des whoops sur la piste ou que vous frayiez des sentiers flamboyants dans votre jardin. La conception à faible centre de gravité augmente considérablement la vitesse et la stabilité dans les virages, peu importe où vous conduisez. Sur le parcours de course, le centre de gravité bas du Slash 4X4 Ultimate permet de canaliser la puissance sans balai Velineon à haut rendement vers la piste avec une traction supérieure, ce qui se traduit par des lancements plus durs et des temps au tour plus rapides.

Amortisseurs GTR haute capacité

Les amortisseurs Traxxas GTR représentent le summum de la technologie des suspensions. Les corps d'amortisseur en aluminium recouvert de PTFE bleu ont des alésages de 13 mm pour retenir plus de 70 % d'huile en plus que les amortisseurs Slash Ultra standard et leurs tiges lisses recouvertes de nitrure de titane résistent aux éraflures, augmentent la durabilité et éliminent le « frottement ». Les amortisseurs sont scellés par des anneaux en X pour empêcher l'huile de pénétrer et la saleté à l'extérieur pour un amortissement doux et constant et une action de suspension moelleuse, tour après tour. Entre les courses, les changements de précharge du ressort et de hauteur de caisse sont aussi simples que de tourner les colliers de ressort filetés - aucun clip ni entretoise n'est requis.

Faites la course n'importe où avec des appareils électroniques étanches
Seul Traxxas vous permet de vivre l'expérience d'un 4x4 sans balais sur de courtes distances toute l'année, peu importe ce que mère nature a à offrir. L'eau, la boue et la neige ne ralentissent pas les pilotes de grande taille ou le Traxxas Slash 4X4 Ultimate. Son contrôle de vitesse VXL-3s et son servo de direction numérique à couple élevé sont étanches, et le récepteur Traxxas Link à 5 canaux est logé dans un boîtier scellé par joint torique pour un plaisir sans souci dans des conditions humides qui ajoutent de l'excitation aux courses sur petit parcours dans n'importe quel échelle. Conduisez le Slash 4X4 Ultimate où vous voulez, quand vous voulez : la seule limite est votre imagination.

Moyeux C en aluminium usiné haute résistance
La conception unique du C-Hub du Slash 4X4 est déjà celle de Traxxas ; cette version en aluminium astucieusement usinée est encore plus solide et préserve la géométrie de direction et de suspension soigneusement conçue pour des performances prêtes pour la piste. La finition anodisée bleu brillant ajoute un style high-tech et les logos gravés au laser montrent que votre camion est équipé de pièces de performance Traxxas authentiques.

Blocs de direction en aluminium
Usinés avec précision pour une précision de direction totale et une résistance à l'épreuve des balles, les blocs de direction en aluminium Traxxas affinent encore la maniabilité ultra-précise du Slash 4X4 Ultimate. La construction solide en aluminium 6061 garantit une résistance et une rigidité prêtes pour la course.

Supports de moyeu arrière en aluminium usiné
Les supports d'essieu à fusée d'aluminium Traxxas ajoutent à la fois résistance et beauté à l'Ultimate sans compromettre la géométrie de suspension de piste intégrée au Slash 4X4.

Barres stabilisatrices avant et arrière
Les barres stabilisatrices réduisent le roulis du châssis et augmentent la vitesse dans les virages sur les surfaces à forte traction, parfaites pour les pistes dures et les trottoirs.

Bras composites robustes
Les tout nouveaux bras de suspension robustes sont plus solides que jamais. Moulés à partir d'un nouveau matériau composite résistant, les bras résistent même aux conducteurs les plus exigeants et résistent à la casse pour un plaisir non-stop au volant.

Arbres de transmission robustes plus grands
Les arbres de transmission plus grands et robustes du Slash 4X4 Ultimate sont renforcés dans les zones critiques pour une tenue en puissance encore plus scandaleuse. Les demi-arbres de grand diamètre offrent le même débattement d'articulation et de suspension, mais sont conçus pour un couple de déchiquetage de pneus encore plus élevé.

Style de cours court authentique

Traxxas Slash établit la norme en matière de style RC en parcours court. Slash 4X4 Ultimate le porte au niveau supérieur avec une position encore plus agressive et réaliste. Des bords plus nets et des courbes plus audacieuses crient à la vitesse et reflètent la puissance qui se cache en dessous. Le Slash 4X4 Ultimate roule sur du caoutchouc S1 à composé souple, ce qui lui confère des performances réalistes et un contrôle amélioré. Les roues SCT noires chromées complètent le look avec un style et une résistance à parts égales.

MODÈLE 68277-4 : Entièrement assemblé, Ready-To-Race ^® avec Traxxas Stability Management (TSM) ^® ,
Système radio 2,4 GHz avec Traxxas Link ^™ Module sans fil, Velineon ^® Système d'alimentation sans balais,
et Clipless ProGraphix ^® corps peint.