Le nouveau système d'alimentation sans balais BL-2s change absolumentla donneavec 15 % de vitesse en plus, une accélération plus rapide et un accélérateur plus réactif. Une efficacité améliorée, des roulements à billes à grande vitesseet un ventilateur de refroidissement interne permettent au Slash de fonctionner batterie après batterie pour des sessions de course d'une journée entière. Sans brosses qui s'usent, lesBL-2Le moteur de 3 300 kVpeut durer toute la saison de course avec un minimum d'entretien.
Des courses sanctionnées sur la piste locale aux séances de fête dans la cour, Slash est Ready-To-Race ® dès la sortie de la boîte. Le châssis de piste de Slash comprend un support de transpondeur intégré et un plateau de batterie étendu pour un positionnement optimal du poids. Slash vous donne l'avantage avec une suspension à maillons en acier entièrement réglable et un différentiel à engrenages métalliques pour réduire la puissance en douceur
Le corps automatique révolutionnaire de Slash tient bon, quelle que soit la difficulté de la course. Les loquets robustes agrippent fermement le corps, mais se relâchent en quelques secondes seulement pour un changement rapide de la batterie sur le banc des stands. Ce système de verrouillage caché pratique remplace les clips de carrosserie traditionnels par de grands panneaux renforcés pour maintenir l'intégrité du corps et résister aux dommages causés par l'extraction .
