101076-4BLACK Traxxas Ford Raptor R avec ESC VXL-3s sans balais - Noir métallisé [GRATUIT : Kit d'éclairage LED 10190]

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RAPTOR R. COIFFANT. ÉCHELLE PRO® PERFORMANCE.

Les Traxxas Rapace R  est le nouveau membre de l'innovant Traxxas Pro Scale ® s'aligner. Des détails et des proportions superbes se combinent avec la traction 4X4 et l'extrême Velineon ® puissance sans balais pour capturer fidèlement le Rapace R  expérience de conduite. Uniquement Traxxas Pro Scale ® livre les deux le réalisme exigeant, la vitesse imbattable et les performances de durabilité exigées par les conducteurs.

Seule Traxxas Pro Scale combine des performances de niveau professionnel avec l'apparence et la sensation d'un véritable Ford Raptor . R. _ Le rapace Traxxas R arrête le spectacle avec une carrosserie sous licence Ford et des répliques moulées pour une authenticité à l'échelle maximale. La puissance sans balai Velineon ® et une transmission 4 roues motrices extrêmement robuste donnent au Raptor Des performances R à la hauteur de son look époustouflant

Le Kit de mise à niveau extrêmement résistant est préinstallé sur Rapace R. résister au châtiment brutal de haute puissance systèmes sans balais. Fabriqué à partir de nos produits les plus résistants température froide matériel, Rapace Les R les arbres de transmission et les composants de suspension sont renforcés avec des matériaux supplémentaires et une construction surdimensionnée pour former une transmission presque indestructible.

Cascades de haut vol et 60+mph les courses de vitesse dans le désert ne dérangeront pas Rapace Les R corps robuste et automatique. Les languettes de verrouillage maintiennent fermement la carrosserie, mais se relâchent en quelques secondes seulement pour accéder au châssis. Rapace Le système de verrouillage caché de R maximise la commodité et le réalisme de l'échelle en supprimant les clips de carrosserie traditionnels qui interrompraient les lignes épurées de la carrosserie.

Longueur: 24,98 pouces (637 mm)
Voie avant: 11,63 pouces (289 mm)
Voie arrière : 11,63 pouces (289 mm)
Garde au sol : 1,38 pouces (35 mm)
2,05 pouces (52 mm) (centre)
Poids (sans batterie) : 6,05 livres (2,74 kg)
Hauteur (hors tout) : 8,91 pouces (226 mm)
Empattement : 15,11 pouces (384 mm)
Longueur de l'amortisseur (avant) : 3,45 pouces (88 mm) - Longue
Longueur de l'amortisseur (arrière) : 3,98 pouces (101 mm) - XX-Long
Diamètre du pneu : 4,5 x 1,9 pouces (114 mm x 48 mm)
Diamètre de la roue: 2,2 pouces (56 mm) (intérieur)
3,0 pouces (76 mm) (extérieur)
Contrôle de vitesse: Vélineon® VXL-3 (#3355R)
Moteur (électrique) : 3500KV Vélineon® Sans balais
Rapport de transmission global : Rapport d'engrenage couronne/pignon 37/13
Type de différentiel :

Biseau en acier trempé, scellé, glissement limité



Pas de vitesse : 32
Structure/Matériau du châssis : Baignoire composite
Système de conduite: 4RM à entraînement par arbre
Pilotage: Double manivelle avec économiseur de servo intégré
Pneus : Sous licence BFGoodrich ® Tout-Terrain T/  KO2 2.2″ pré-collé avec inserts en mousse
Diamètre du pneu : 4,31 pouces (114 mm) (avant et arrière)
Roues (avant/arrière) : Sous licence Ford® 2,2″ Roue en option d'usine
Diamètre de la roue: 2,2 pouces (56 mm) extérieur
3,0 pouces (76 mm) intérieur
Système radio : 2 canaux, TQi  Émetteur 2,4 GHz avec TSM ® destinataire
Asservissement : Servo numérique étanche 2075 (couple de 125 oz)
Vitesse de pointe: 60+ MPH avec engrenage inclus en option et LiPo 3s
Niveau de compétence: 1
Compartiment à piles (L/W/H) : 165 mm (6,49″) x 50 mm (1,95″) x 23/26 mm (1,02″/0,90″)
Piles requises : 4 « AA » (émetteur), Véhicule (voir recherche de batterie )

Taper: Velineon 3500kV sans capteur sans balai
Poids: 9,24 onces (262 g)
Longueur: 2,20 pouces (56 mm)
Diamètre: 1,41 pouces (36 mm)
Type de connecteur : Balle de 3,5 mm


Tension d'entrée (cellules) : 4,8 – 11,1 V (4 à 9 cellules NiMH), 2S – 3S LiPo
Taille de la valise: 2,19" (56 mm) x 1,54" (39 mm) x 1,3" (33 mm)
Poids: 3,84 onces (109 g)
Tension du BEC : 6,0 V
Délai d'inversion : Oui, avec verrouillage
Protection thermique: Arrêt thermique en deux étapes
Port : Ventilateur auxiliaire