ASC30129 1/10 Apex2 Sport Datsun 620 RTR
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Introduction
Construit sur un châssis Apex2 Sport économique, le Datsun 620 présente certaines des dernières fonctionnalités en matière de course. Une suspension indépendante avant et arrière avec amortisseurs hélicoïdaux et pincement arrière actif confère à l'Apex2 Sport le summum en matière de maniabilité sur un tarmac inégal. Cela en fait une plate-forme parfaite pour le Datsun 620 à l'échelle 1:10 !
Caractéristiques
- Ensemble dogbone et essieux moteurs en acier
- Différentiels scellés avant et arrière
- Sangles de batterie réglables à boucles et crochets
- Étriers et disques de frein moulés par injection
- Plaque moteur en aluminium
- Emplacements de montage des amortisseurs réglables
- Plaques de direction boulonnées
- Biellettes de direction et biellettes de direction moulées d'une seule pièce
- Emplacements réglables en hauteur des poteaux de carrosserie
- Châssis principal de cuve en plastique
- Billes de pivot moulées par injection remplies de POM
- Bagues d'huile
Un camion classique japonais des années 1970
Les lignes fluides inhabituelles du Datsun 620 ont inspiré de nombreux préparateurs au fil des ans. Un facteur indéniable de sa conception est la flexibilité de pouvoir fournir une toile vierge pour tout type de construction. Cheval de trait, transport, course, déplacements quotidiens --- il pourrait tout faire. Contrairement aux autres collectes au cours de cette période, un ingrédient clé est leur disponibilité. Cela pourrait être dû à leur qualité de construction supérieure. Un autre facteur pourrait être les petites innovations introduites tout au long de sa durée de vie.
Team Associated est fier de proposer un Datsun 620 sous licence officielle à l'échelle 1:10 pour le châssis Apex2 Sport. Cette carrosserie monobloc en polycarbonate superbement conçue comprend une feuille d'autocollants très détaillée, des rétroviseurs d'aile, des essuie-glaces et un aileron moulés par injection. Inspirées des roues de cette époque, les jantes 1.9 de style turbine de couleur bronze s'adaptent parfaitement à cette Datsun 620 au look réaliste.
Pour une meilleure maniabilité, le bras triangulaire avant et la véritable suspension indépendante maintiennent le châssis Apex 2 sous contrôle dans les conditions de course les plus serrées.
Les amortisseurs à ressorts atténuent les bosses lors des déplacements sur la piste.
L'Apex2 Sport est équipé d'un ESC brossé programmable Reedy SC500X avec connecteur en T et du moteur Reedy 550 à 15 tours à 3 emplacements.
La disposition repensée du châssis permet d'utiliser une configuration de batterie courte ou standard pour des performances ou une autonomie maximales.
La suspension arrière active permet d'ajuster le degré de pincement tout au long du cycle de suspension, augmentant ou diminuant l'adhérence arrière.
Une transmission centrale scellée empêche la saleté et les débris d'entrer pour une transmission de puissance fluide et fiable.
Les étriers et disques de frein moulés par injection donnent au châssis Apex2 Sport un look à l'échelle.
