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ASC30126 1/10 Apex2 Sport, voiture de rallye A550 RTR

$453.99 CAD
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Châssis sportif Apex2

Construite sur un châssis Apex2 Sport économique, la voiture de rallye A550 est une magnifique version à l'échelle réelle des voitures du groupe B de l'âge d'or du rallye des années 1980. Ces voitures étaient parmi les voitures de rallye les plus rapides, les plus puissantes et les plus sophistiquées jamais construites !

Caractéristiques

  • Moteur brossé de taille 550
  • ESC programmable (carte de programme vendue séparément)
  • Os de chien et essieux moteurs en acier
  • Différentiels scellés avant et arrière
  • Sangles de batterie réglables à boucles et crochets
  • Étriers et disques de frein moulés par injection
  • Plaque moteur en aluminium
  • Emplacements de montage des amortisseurs réglables
  • Plaques de direction boulonnées
  • Biellettes de direction et biellettes de direction moulées d'une seule pièce
  • Boîte de réception scellée
  • Emplacements réglables en hauteur des poteaux de carrosserie
  • Klaxon de servo 25T en acier
  • Conception de suspension active à pointe arrière
  • Châssis principal de cuve en plastique
  • Boîtier de batterie 'Shorty'
  • Billes de pivot moulées par injection remplies de POM
  • Bagues d'huile

Voiture de rallye A550

Le châssis Apex2 Sport présente certaines des dernières fonctionnalités des courses de rallye. Une suspension indépendante avant et arrière avec amortisseurs hélicoïdaux et pincement arrière actif confère à l'Apex2 Sport le summum en matière de maniabilité sur un tarmac inégal. Cela en fait une plate-forme parfaite pour la voiture de rallye A550 !

Pour une meilleure maniabilité, les suspensions indépendantes avant et arrière à bras triangulaires maintiennent le châssis Apex2 sous contrôle dans les conditions de conduite les plus sauvages.

Les amortisseurs à ressorts atténuent les bosses lors des déplacements sur le parcours de rallye.

Une transmission centrale scellée empêche la saleté et les débris d'entrer pour une transmission de puissance fluide et fiable.

Le moteur 550 à 15 tours et à 3 emplacements du Reedy offre beaucoup de couple et une vitesse d'arrachage des pneus.

Le contrôle de la vitesse et de la puissance s'effectue grâce au contrôleur brossé programmable Reedy SC500X avec connecteur en T.

Caractéristiques

Temps d'assemblage approximatif
Aucun assemblage requis
Roulements à bille
Bagues Oilite
Batterie
Vendu séparément
Matériau de la bague
Plastique
Chargeur
Vendu séparément
Niveau d'achèvement
Prêt à courir
Type de lecteur
Avant/Frein/Arrière
Transmission
4 roues motrices
Rapport de démultiplication interne
2,6:1
Taille du moteur
550
Type de moteur
Brossé
Type de puissance
Électrique
Longueur du produit
18,03" (458 mm)
Largeur du produit
7,87" (200 mm)
Radio
Inclus
Destinataire
Inclus
Échelle
1/10
Servomoteurs
Inclus
Type de choc
Rempli d'huile, à ressorts hélicoïdaux
Contrôle de vitesse
Inclus
Type de direction
2WS
Taille du véhicule
Standard
Type de véhicule
Voiture de rallye
Empattement
10,2" (259 mm)