ARA8608V5T1 ARRMA KRATON 6S V5 BLX RTR Rouge

Introduction

Propulsé par un système d'alimentation mis à jour, compatible 6S et soutenu par une conception de châssis renforcée, l'ARRMA ^® KRATON ^™ Le Monster Truck 6S BLX 4WD Speed ​​est prêt à atteindre des vitesses incroyables pour des courses tout-terrain palpitantes.

Caractéristiques

Aperçu

^ARRMA® les ingénieurs ont équipé le KRATON ^™ 6S BLX 4WD avec un système d'alimentation sans balais qui comprend désormais le Spektrum ^™ Firma ^™ ESC intelligent 150A et Firma ^™ Moteur sans balais 2050Kv. La combinaison offre un couple, une accélération et une vitesse incroyables. Le châssis et les composants de transmission robustes en aluminium et en acier prennent tout en douceur. Pour une direction améliorée, ARRMA ^® comprend également un nouvel engrenage en acier Spektrum ^™ Servo numérique S652 qui est 32 % plus puissant et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente. Ajoutez votre batterie LiPo 4S ou 6S préférée et regardez ce camion monstre dépasser vos attentes en matière de vitesse : jusqu'à 60 mph dans des conditions optimales avec une batterie LiPo 6S et le pignon de vitesse en option inclus.

Le package prêt à l'emploi comprend désormais également un Spektrum ^™ à 3 canaux SLT3 ^™ radio et Spektrum ^™ Récepteur double protocole SR315. Parfait pour de longues heures de frappe sans fatigue, la conception ergonomique de l'émetteur comprend un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une prise en main et une sensation de déclenchement améliorées. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous pourrez définir des limites d'accélérateur à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à utiliser tout le potentiel de vitesse. Le SLT3 ^™ est compatible avec Tactic ^® SLT ^™ récepteurs pour faire fonctionner d'autres véhicules RTR que vous possédez, et comprend un troisième canal pour contrôler les fonctionnalités optionnelles telles que les lumières et les treuils sur les modèles qui en sont équipés. Parce que le récepteur SR315 peut utiliser SLT ^™ et ^DSMR® protocoles, vous pouvez facilement passer à un Spektrum ^™ DSMR® émetteur plus tard - puis téléchargez gratuitement Spektrum ^™ Tableau de bord ^™ application pour votre appareil mobile et profitez pleinement des capacités de télémétrie intelligente déjà présentes dans le Firma ^™ électronique. Vous pourrez recevoir des mises à jour en temps réel de la température de l'ESC, de la tension du récepteur (BEC), de la tension du bloc d'entraînement et du régime du moteur.

Avec des amortisseurs réglables remplis d'huile absorbant les bosses, le KRATON ^™ Le Monster Truck 6S BLX 4WD Speed ​​explose sur la terre, l'asphalte et l'herbe, sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Les amortisseurs sont montés sur des tours en aluminium anodisé noir. Les roues à rayons multiples sont équipées de dBoots ^® super agressifs et multi-surfaces TÊTE DE CUIVRE 2 ^™ pneus. Un aileron à force d'appui élevée aide à maintenir le véhicule au sol. Tout dans la conception contribue à un contrôle sûr et à une maniabilité réactive à grande vitesse.

Pour la durabilité nécessaire pour supporter des performances intenses sans balais, ARRMA ^® utilise un châssis en aluminium anodisé renforcé comme base pour le KRATON ^™ 6S BLX 4WD. Un support central de carrosserie, un renfort central en aluminium et des supports latéraux de châssis en composite ajoutent plus de solidité. Les transmissions de différentiel et les composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques, ainsi que les arbres de transmission en acier durable, fournissent une transmission fiable et robuste qui résiste aux coups extrêmes à grande vitesse. Un économiseur de servo de direction en aluminium « jamais desserré » et des extrémités à rotule « jamais pop » offrent plus de précision, de fiabilité et de confiance.

^ARRMA® réduit au minimum vos temps d’arrêt pour maintenance grâce à une conception efficace et conviviale pour le conducteur. Un support coulissant permet un accès rapide et sans tracas au moteur. Le différentiel central est facile à atteindre et peut être retiré en retirant seulement sept boulons. Pour couronner le tout, une carrosserie de monster truck au look épuré, dotée d'une garniture rouge/noire ou bleue/noire accrocheuse et d'autocollants détaillés.

Pouvez-vous contrôler autant de puissance assez longtemps ?

CONCEPTION DE CHÂSSIS ACTUALISÉE

Section arrière plus large et forme 3D introduites dans les zones clés pour améliorer considérablement la résistance.

GÉOMÉTRIE DE LA SUSPENSION ARRIÈRE ACTUALISÉE

• La géométrie mise à jour de la tour d'amortisseur arrière fonctionne en conjonction avec la géométrie mise à jour du bras de suspension arrière pour fournir une extrémité arrière plus confortable.
• La tour d'amortisseur arrière plus compacte, étant moins exposée, est mieux protégée contre la flexion lors d'impacts à l'envers.

SUSPENSION À BILLES AVANT

Pour une manipulation précise à des vitesses maximales

ENTRETIEN RAPIDE

Dépose du différentiel central à 5 ​​boulons pour un accès facile

TECHNOLOGIE INTELLIGENTE SPEKTRUM ^® INCLUSE

ESC sans balais SMART FIRMA ^™ 150A et moteur sans balais FIRMA ^™ 4074 2050Kv

ALLEZ GRAND

Boîtier récepteur étanche grand volume

ROULEMENTS PROTÉGÉS EN CAOUTCHOUC

Durée de vie plus longue, moins d'entretien

PIGNON DE VITESSE OPTIONNEL INCLUS

Support moteur anodisé rouge et engrenages droits et pignons Mod 1 pour offrir des performances optimales.

ESC sans balais intelligent FIRMA ^™ 150A

• Conception étanche* et anti-poussière
• 150A, prêt pour LiPo 6S (compatible LiPo 3S, 4S et 6S)
• Technologie ^Spektrum® SMART
• Équipé de connecteurs IC5 ^® fiables (compatibles EC5 ^™ )
• Ventilateur intégré pour réduire la chaleur lors de courses extrêmes
• Fils 10awg de haute qualité
• Coupure basse tension et protection contre les surcharges thermiques
• Paramètres de pointage, de freinage, de BEC, de vitesse de marche arrière et de synchronisation du moteur programmables par l'utilisateur

*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous référer au manuel d'instructions du produit

Moteur sans balais FIRMA ^™ 4074 2050Kv

• Moteur sans balais 2050Kv 4074 taille 6S
• Boîte en aluminium magnifiquement gravée
• Construction à 4 pôles pour une puissance douce et constante
• Connecteurs bullet dorés de 4 mm pour une connexion fiable et efficace
• Boîtier moteur en aluminium anodisé noir pour une meilleure dissipation de la chaleur
• Arbre super résistant de 5 mm
• Rainure à l'extrémité de l'arbre moteur permet l'installation d'un E-Clip de retenue de pignon

RADIO SPEKTRUM® SLT3® ^{_ _}

• Superbe taux de réponse SLT
• Interrupteur limité à 50 % et 75 % des gaz - idéal pour les débutants
• Réglages de la direction, du taux d'accélération et du trim avec inversion de l'accélérateur et de la direction
• Poignée de volant en mousse
• Compatible avec les récepteurs Tactic

RÉCEPTEUR SPEKTRUM® ^SR315

• Double protocole - Compatible avec les émetteurs de protocole SLT et DSMR ^® 2,4 GHz
• Taux de réponse rapide et portée exceptionnelle
• Pas de liaison d'outil ni de changement de protocole
• Compatible télémétrie SMART (en mode DMSR et avec l'application de tableau de bord SPEKTRUM)
• 3 canaux

SERVO NUMÉRIQUE SPEKTRUM ^® SPMS652

• Engrenages entièrement en acier
• Imperméable*
• Couple de 19,08 kg-cm/265 oz-in à 7,4 V
• 32 % de couple en plus et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M

*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous référer au manuel d'instructions du produit