150-0514 BIL514 HMS ENDEAVOUR

$399.99 CAD
$399.99 CAD
Livraison gratuite au-delà de 100$* Canada ⚡️
Livraison gratuite à partir de 200$* USA⚡️
*Sauf surdimensionné*
Inventaire en temps réel ⏱
N'oubliez pas de cliquer sur me prévenir pour un produit en rupture de stock.

Le HMS Endeavour, également connu sous le nom de HM Bark Endeavour, fut le premier voyage de découverte de la Royal Navy britannique, en Australie et en Nouvelle-Zélande, de 1769 à 1771. Il fut lancé en 1764 sous le nom de charbonnier Earl of Pembroke, et la Marine l'acheta en 1768. pour une mission scientifique dans l'océan Pacifique et auprès de la Marine, elle fut renommée et commandée sous le nom de His Majesty's Bark the Endeavour. Elle quitta Plymouth en août 1768, contourna le cap Horn et atteignit Tahiti à temps pour observer le transit de Vénus devant le Soleil en 1769. Elle a ensuite mis le cap sur l'océan en grande partie inexploré au sud, s'arrêtant aux îles du Pacifique de Huahine, Borabora et Raiatea pour permettre à Cook de les revendiquer pour la Grande-Bretagne. En septembre 1769, il jeta l'ancre au large de la Nouvelle-Zélande, premier navire européen à atteindre les îles depuis le Heemskerck d'Abel Tasman, 127 ans plus tôt. En avril 1770, l'Endeavour devint le premier navire à atteindre la côte est de l'Australie, lorsque Cook débarqua dans ce qui est aujourd'hui connu sous le nom de Botany Bay. Endeavour a ensuite navigué vers le nord le long de la côte australienne. Elle a évité de peu le désastre après s'être échouée sur la Grande Barrière de Corail, et Cook a dû jeter ses armes par-dessus bord pour l'alléger. Il l'a ensuite échoué sur le continent pendant sept semaines pour permettre des réparations rudimentaires sur sa coque. Le 10 octobre 1770, il entra en boitant dans le port de Batavia (maintenant nommé Jakarta) dans les Indes néerlandaises, pour des réparations plus importantes, son équipage ayant juré de garder le secret sur les terres qu'ils avaient découvertes. Elle reprit son voyage vers l'ouest le 26 décembre, contourna le cap de Bonne-Espérance le 13 mars 1771 et atteignit le port anglais de Douvres le 12 juillet, après avoir été en mer pendant près de trois ans.