108076-1ORANGE Traxxas Mini XRT VXL-3S 4 roues motrices - Orange [ETA : 23-05-25 / En ligne : 06-06-2025]
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Performances extrêmes 3s. Taille compacte.
Mini XRT ® est une véritable fusée avec plein échelle 1/10 Vélineon ® Puissance brushless 3s dans un format compact, à emporter partout taille. Mini XRT fait honneur à son nom avec une performance sans précédent 55+ mph vitesse et accélération féroce, soutenues par inspiré de la course ingénierie et robustesse inégalées. Mini XRT brise toutes les attentes avec à grande échelle des performances et une robustesse qui tiennent dans un sac à dos.
Élevé pour la performance
Comme son Série X ™ homologue, la Mini XRT a été conçue en mettant l'accent sur la vitesse, la maniabilité et les performances. Une faible ultra-large La position de conduite offre une confiance et un contrôle absolus, tandis que la Mini XRT fonce jusqu'à 88 km/h et au-delà. Une toute nouvelle façon de vivre l'expérience à grande échelle plaisir et robustesse dans un adapté aux sacs à dos taille.
Moteur brushless VXL-3s à l'échelle 1/10
Le Vélinéon VXL-3 Le système d'alimentation sans balais est au cœur des véhicules Traxxas à l'échelle 1/10 les plus rapides et les plus puissants. Pour la première fois, ce système extrême 11,1 volts Le groupe motopropulseur est désormais installé sur une plateforme compacte. Résultat : une accélération époustouflante, une vitesse de pointe supérieure à 88 km/h et roue debout puissance à n'importe quel régime
Transmission 4X4 à l'échelle 1/10
Intégrer la puissance d'un Velineon 3s à une plateforme compacte exige une ingénierie audacieuse. Le Mini XRT est équipé des composants de transmission éprouvés des 4x4 Traxxas à l'échelle 1/10 les plus robustes. Avant, central et arrière. engrenage en acier différentiels, ainsi que 32 longueurs Les engrenages et les arbres de transmission HD dépassent de loin les exigences de résistance et de longue durée de vie.
Technologie de châssis Maxx
Le Mini XRT est le tout dernier camion à adopter le châssis révolutionnaire du Mini Maxx® . Parfaitement dimensionné pour se glisser dans un sac à dos, le Mini XRT se transforme à grande échelle Performances et durabilité réunies dans un châssis extrêmement compact. Un seul regard sur sa structure rigide et unifiée suffit à vous convaincre de sa robustesse.
Corps sans clip
Le système innovant de fixation automatique du Mini XRT est robuste et facile à utiliser. Il suffit de le poser sur le châssis et de l'enclencher pour un maintien sûr. Pour changer la batterie, appuyez sur les languettes situées sous les passages de roue et soulevez le châssis pour accéder à celui-ci. Rien n'est plus rapide ni plus sûr.
Suspension WideMaxx
Mini XRT s'appuie sur le système WideMaxx ® éprouvé conception de suspension pour offrir au pied sûr poignée et focalisé au laser manutention. Mini XRT est bas et large pour des virages serrés et une stabilité maximale à grande vitesse. long voyage La suspension offre un contrôle d'amortissement raffiné pour maintenir le calme sur les terrains les plus accidentés.
| Longueur: | 14,8 pouces (376 mm) |
|---|---|
| Voie avant : | 11 pouces (279 mm) |
| Voie arrière : | 11 pouces (279 mm) |
| Garde au sol : | 1,06 pouces (27 mm) |
| Poids: | 3,99 livres (1,81 kg) |
| Hauteur: | 5 pouces (127 mm) |
| Empattement : | 8,66 pouces (220 mm) |
| Longueur de l'amortisseur : | 3,45 pouces (88 mm) |
| Diamètre du pneu : | 3,7 pouces (94 mm) |
| Diamètre de la roue : | 2,1″ (53 mm) extérieur, 2,6″ (66 mm) intérieur |
| Contrôle de vitesse : | Contrôleur brushless VXL-3s |
| Moteur (électrique) : | Vélineon 3500 (3500 Kv) |
| Transmission: | Transmission directe avec différentiel central |
| Rapport de transmission global : | 7.36:1 |
