Traxxas

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  • 8041 Ressorts, amortisseurs (finition naturelle) (GTS) (taux 0,45) (2)
    8041 Ressorts, amortisseurs (finition naturelle) (GTS) (taux 0,45) (2)
    $8.98 CAD
    $8.98 CAD
  • 8042 Ressorts, amortisseurs (finition naturelle) (GTS) (taux 0,22, bande jaune) (2)
    Épuisé
    8042 Ressorts, amortisseurs (finition naturelle) (GTS) (taux 0,22, bande jaune) (2)
    $8.98 CAD
    $8.98 CAD
  • 8043 Ressorts, amortisseurs (finition naturelle) (GTS) (taux 0,30, bande blanche) (2)
    8043 Ressorts, amortisseurs (finition naturelle) (GTS) (taux 0,30, bande blanche) (2)
    $8.98 CAD
    $8.98 CAD
  • 8044 Ressorts, amortisseur (finition naturelle) (GTS) (taux 0,39, bande orange) (2)
    8044 Ressorts, amortisseur (finition naturelle) (GTS) (taux 0,39, bande orange) (2)
    $8.98 CAD
    $8.98 CAD
  • 8045 Ressorts, amortisseurs (finition naturelle) (GTS) (taux 0,61, bande bleue) (2)
    8045 Ressorts, amortisseurs (finition naturelle) (GTS) (taux 0,61, bande bleue) (2)
    $8.98 CAD
    $8.98 CAD
  • 8050 Carrosserie Traxxas, Land Rover Defender, complète (transparente)
    Épuisé
    8050 Carrosserie Traxxas, Land Rover Defender, complète (transparente)
    $188.98 CAD
    $188.98 CAD
  • 8052 Engrenage droit, 39 dents (pas 32)
    8052 Engrenage droit, 39 dents (pas 32)
    $4.98 CAD
    $4.98 CAD
  • 8053 Engrenage droit Traxxas, 45 dents (TRX-4)
    8053 Engrenage droit Traxxas, 45 dents (TRX-4)
    $4.98 CAD
    $4.98 CAD
  • 8057 Kit de conversion de châssis, TRX-4® (empattement court à long) (comprend les biellettes de suspension arrière supérieure et inférieure, les tours d'amortisseur avant et arrière, un demi-arbre femelle long)
    8057 Kit de conversion de châssis, TRX-4® (empattement court à long) (comprend les biellettes de suspension arrière supérieure et inférieure, les tours d'amortisseur avant et arrière, un demi-arbre femelle long)
    $28.98 CAD
    $28.98 CAD
  • 8058 Kit de conversion de châssis, TRX-4® (empattement long à court) (comprend des biellettes de suspension arrière supérieures et inférieures, des ailes intérieures avant et arrière, un demi-arbre femelle court, un plateau de batterie, un FCS 3x8 mm (4))
    8058 Kit de conversion de châssis, TRX-4® (empattement long à court) (comprend des biellettes de suspension arrière supérieures et inférieures, des ailes intérieures avant et arrière, un demi-arbre femelle court, un plateau de batterie, un FCS 3x8 mm (4))
    $36.98 CAD
    $36.98 CAD
  • 8060 Arbre d'essieu, avant, robuste (gauche et droite) (nécessite le pignon d'entrée d'entraînement du portail avant n° 8064)
    8060 Arbre d'essieu, avant, robuste (gauche et droite) (nécessite le pignon d'entrée d'entraînement du portail avant n° 8064)
    $50.98 CAD
    $50.98 CAD
  • 8061 Arbre d'essieu arrière, service intensif (gauche et droit)/pignon d'entrée d'entraînement de portique, arrière (usiné)
    8061 Arbre d'essieu arrière, service intensif (gauche et droit)/pignon d'entrée d'entraînement de portique, arrière (usiné)
    $57.98 CAD
    $57.98 CAD