Le Blade® InFusion 180 est une nouvelle conception conçue pour une durabilité et des performances de niveau supérieur. Doté d'un système d'alimentation surdimensionné à entraînement direct, aucun engrenage n'entraîne le rotor principal, ce qui permet une puissance instantanée et un nombre de pièces réduit.

Aperçu

Caractéristiques

^SÛR® Technologie : les modes d'auto-nivellement facilitent l'apprentissage du pilotage d'un hélicoptère à pas collectif
Modes de vol progressifs : Cela vous permet de grandir avec cet hélicoptère et de développer vos compétences en lancement collectif.
Récupération de panique : rétablissez l'hélicoptère à une attitude horizontale en appuyant sur un interrupteur.
Technologie intelligente intégrée - Fournit un retour télémétrique précieux aux émetteurs Spektrum compatibles Smart

Durable : une fusion innovante de composants en fibre de carbone, en plastique ABS et en aluminium offre une rigidité et une durabilité exceptionnelles
Servos à plateau cyclique numérique Metal Gear : servos durables et réactifs à grande vitesse
Système d'alimentation à entraînement direct : le moteur sans balais fournit une puissance instantanée dans une conception simpliste
Haute visibilité : la verrière vive et les pales principales et la queue lumineuses facilitent le maintien de l'orientation

L'hélicoptère haute performance sans compromis

La ^Lame® InFusion 180 est une nouvelle conception de l'équipe Blade conçue pour une durabilité et des performances de niveau supérieur. Doté d'un système d'alimentation surdimensionné à entraînement direct, aucun engrenage n'entraîne le rotor principal, ce qui permet une puissance instantanée et un nombre de pièces réduit. Pour ceux qui recherchent des performances élevées dans une petite taille, l'InFusion 180 offre un punch parfait pour des acrobaties aériennes palpitantes. L'InFusion 180 est facile à voir lorsqu'il déchire le ciel grâce à sa verrière monobloc, sa dérive d'un blanc éclatant et son train d'atterrissage principal. Présentant les dernières nouveautés de Spektrum ^™ Technologie, il est équipé du micro contrôleur de vol AR6251MHX qui est savamment réglé dès la sortie de la boîte mais qui reste réglable pour permettre aux pilotes d'affiner l'avion en fonction de leur style de vol. Également, un Spektrum Smart Avian ^™ L'ESC offre un contrôle précis de la vitesse de la tête pour un vol haute performance sans décalage. De plus, une fusion innovante de composants en fibre de carbone, en plastique ABS et en aluminium offre une rigidité et une durabilité exceptionnelles. Avec BNF ^® Commodité de base, tout ce que vous avez à faire est d'ajouter une batterie 3S 600mAh, de lier votre Spektrum DSMX ^® 6+ canaux émetteur et emmenez-le dans le ciel.

Technologie SAFE® ^_

L'hélicoptère Blade InFusion 180 est doté de la technologie exclusive SAFE ^® (Sensor Assisted Flight Envelope ^® ), un système électronique révolutionnaire de protection de l'enveloppe de vol qui permet à quiconque de piloter facilement des hélicoptères en toute confiance en offrant une polyvalence de mode de vol et un mode de récupération de panique qui renvoie automatiquement l'hélicoptère. à une attitude de niveau.

Spektrum ^™ Avian ^™ Smart Lite 20 ampères double ESC inclus

Le Spektrum ^™ Avian ^™ Smart Lite 20 ampères Dual ESC transmet la tension du pack de vol et les données ESC directement à votre émetteur Spektrum. Un contrôle de vitesse électronique Avian fournit une solution à un fil pour obtenir des données de télémétrie telles que le courant, la tension, l'équilibre des cellules, la température et le régime. Le processeur M4 32 bits produit une entrée de signal de résolution plus élevée et une sortie moteur plus précise pour une réponse de l'accélérateur verrouillée et active.

Contrôleur et récepteur Flybarless Spektrum ^™ AR6251MHX

L'hélicoptère est équipé du nouveau système flybarless révolutionnaire Spektrum ^™ AR6251HX. Ce nouveau contrôleur flybarless est doté d'algorithmes avancés de contrôle de vol adaptatif, d'une programmation avancée et d'un capteur inertiel MEMS à 6 axes, qui assure un fonctionnement constant à faible latence.

Système d'alimentation à entraînement direct

L'InFusion 180 est doté d'un système d'alimentation du moteur principal à entraînement direct permettant une puissance instantanée avec moins de pièces et d'entretien par rapport à un rotor principal entraîné par engrenages. L'arbre du moteur lui-même est en acier trempé et est presque indestructible.

Servos à engrenages métalliques haut de gamme

L'InFusion 180 est doté des meilleurs micro-servos de sa catégorie offrant une vitesse ultra-rapide et un maintien de position extrêmement précis. Chacun est doté d'une transmission à engrenages entièrement métallique pour une durabilité et une précision accrues.

Conception optimisée pour un faible poids et une grande durabilité

Le châssis hybride élève la rigidité à un autre niveau pour une expérience de vol à toute épreuve. Les pales du rotor principal en fibre de carbone présentent une conception aérodynamique améliorée avec une efficacité et une puissance accrues. Une poutre de queue surdimensionnée élimine le besoin de supports de flèche et est couronnée par un boîtier arrière en plastique ABS améliorant l'amortissement des vibrations et les performances.

Spécifications

Caractéristiques

Temps d'assemblage approximatif: Moins d'une heure
Batterie: Vendu séparément
Matériau de la verrière/du corps: Plastique
Canaux: 6
Chargeur: Vendu séparément
Niveau d'achèvement: Lier et voler
Matériau de la lame principale: Plastique
Matériau du cadre principal: Fibre de carbone
Type de moteur principal: Sans balais
Longueur des pales du rotor principal: 7,08" (180 mm)
Diamètre du rotor principal: 15,74" (400 mm)
Type de tête de rotor principal: Emplacement Collectif Flybarless
Taille du moteur: 4004-65KV
Type de puissance: Électrique
Hauteur du produit: 4,64" (118 mm)
Longueur du produit: 15,51" (394 mm)
Poids du produit: 280g
Largeur du produit: 2,55" (65 mm)
Destinataire: Inclus
Servomoteurs: Inclus
Niveau de compétence: Niveau 2
Contrôle de vitesse: Inclus
Type de plateau cyclique: CCPM à 120 degrés
Matériau de la lame de queue: Plastique
Entraînement de queue: Entraînement direct
Type de moteur de queue: Outrunner sans balais
Diamètre du rotor de queue: 2,95" (75 mm)
Technologie: SÛR

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