75054-5BLACK Traxxas LaTrax Rally 1/18 4WD RTR Rally Racer Noir

Le LaTrax Rally 1/18 allie précision et performance dans un modèle compact et incroyablement abordable qui vous accompagne partout et est prêt à l'emploi en un instant. Le LaTrax Rally est livré entièrement assemblé et prêt à rouler, avec tout le nécessaire inclus. Son puissant moteur, sa transmission intégrale et sa suspension indépendante transforment instantanément le monde qui vous entoure en circuit. Bureaux, centres commerciaux, trottoirs et aires de jeux : autant de terrains de jeu pour vos prochaines courses. Son autonomie prolongée et son système radio 2,4 GHz fiable vous permettent de prolonger vos sessions de jeu. Conçu pour durer, le LaTrax Rally bénéficie du support Traxxas de renommée mondiale, d'une disponibilité totale des pièces détachées et de la garantie à vie Traxxas sur l'électronique.

La LaTrax Rally 1/18 capture l'allure unique et les performances exceptionnelles d'une véritable voiture de rallye grâce à sa silhouette abaissée, son style baroudeur et ses jantes rallye à 12 rayons. Impressionnante sur route, elle se montre également performante en tout-terrain grâce à sa suspension entièrement indépendante, sa transmission intégrale permanente et son électronique tout-terrain. Maîtrisez les virages et dévalez les lignes droites avec un équilibre parfait entre vitesse, puissance et motricité : la transmission intégrale vous permet de piloter comme un pro ! Le système de suspension a été conçu avec expertise pour une tenue de route optimale, jusqu'aux amortisseurs à friction et aux ressorts fermes adaptés à la route. Le châssis offre un équilibre parfait entre robustesse, poids, fonctionnalité et style, pour des heures de plaisir de pilotage.

Bloc-batterie NiMH 6 volts haute capacité avec iD™
Le LaTrax Rally 1/18 est fourni avec une batterie NiMH 6 V équipée de la technologie iD et un chargeur secteur pratique. Cette batterie performante bénéficie d'une construction robuste, de câbles de calibre 16 et du connecteur haute intensité breveté exclusif de Traxxas pour un transfert d'énergie optimal, course après course. Tout le nécessaire est inclus, même 4 piles alcalines AA ! Les chargeurs Traxxas iD (vendus séparément) détectent automatiquement les batteries LaTrax/Traxxas compatibles iD et optimisent automatiquement les paramètres de charge pour une sécurité et une simplicité de charge inégalées.

Électronique étanche et résistante aux intempéries pour un plaisir de radiocommande sans limites !
L'électronique étanche et résistante aux intempéries ouvre la voie à de nouvelles aventures de pilotage sur des surfaces détrempées. La LaTrax Rally 1/18 ne craint ni la pluie, ni les flaques d'eau, ni le verglas, ni la neige ! Le servo étanche et le boîtier récepteur résistant aux intempéries (brevet en instance) vous permettent de continuer à rouler, même dans des conditions humides qui immobilisent les autres voitures. C'est la liberté de pilotage totale !

100% entièrement assemblé et prêt à l'emploi
La LaTrax Rally au 1/18 est livrée entièrement assemblée avec un système radio 2,4 GHz, une carrosserie peinte et décorée, des pneus pré-collés et une notice de montage facile. Un pack batterie rechargeable NiMH 6 V LaTrax, un chargeur secteur et 4 piles alcalines AA Traxxas Power Cell sont également inclus. Tout le nécessaire pour s'amuser est dans la boîte.

Caractéristiques:

• Entièrement assemblé et prêt à fonctionner
• Un design de carrosserie robuste, inspiré du rallye, avec des graphismes avant-gardistes
• Pneus slicks pré-collés à profil bas montés sur des jantes de rallye blanches à 12 rayons
• Pare-chocs avant en mousse absorbant les chocs
• Supports de carrosserie à hauteur réglable
• Commande électronique de vitesse étanche et résistante aux intempéries
• Conception innovante pour tous les temps
• Commande entièrement proportionnelle pour la marche avant, la marche arrière et le freinage
• Programmable avec trois profils de conduite :
• Mode Sport – Marche avant / Freinage / Marche arrière
• Mode Course – Avancer / Freiner
• Mode entraînement – ​​50 % marche avant / freinage / 50 % marche arrière
• Configuration par bouton-poussoir EZ-Set®
• LED multicolore
• protection contre la surchauffe
• Conception MOSFET efficace et à faibles pertes
• Fonctionnement fluide et à haute fréquence
• Moteur puissant à balais de 370 chevaux
• Comprend une batterie LaTrax 6V à 5 cellules NiMH et un chargeur mural
• servo de direction submicro étanche à couple élevé
• Boîtier récepteur étanche aux intempéries (brevet en instance)
• Transmission intégrale permanente
• Différentiels à engrenages avant et arrière
• Conception de moyeu avant en C avec arbres de transmission universels
• Support d'essieu arrière avec arbres de transmission universels
• Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux avec positions de montage variables
• Suspension entièrement indépendante aux 4 roues
• Châssis en composite de fibres
• Le variateur de vitesse et le récepteur sont solidement fixés au châssis.
• Système de fixation rapide de la batterie pour un changement rapide de celle-ci.
• Émetteur 2,4 GHz
• Émetteur à 2 canaux
• Inversion du servo
• Commandes électroniques de trim de direction
• Indicateur de batterie faible
• Antenne interne
• Poignée profilée distinctive et ergonomique
• Assistance Traxxas primée et disponibilité des pièces détachées
• Garantie électronique à vie du fabricant

Caractéristiques:
Longueur : 10,4 pouces (265 mm)
Voie avant : 4,17" (106 mm)
Voie arrière : 4,23" (107,5 mm)
Poids (avec batterie) : 19,5 oz (554 g)
Poids (sans batterie) : 15,2 oz (430 g)
Hauteur (totale) : 3,5" (90 mm)
Empattement : 6,5" (165,3 mm)
Diamètre de la roue : 1,3" (33 mm)