PERFORMANCES ISSUES DU RALLYE AVEC LES NOUVEAUX BL- 2 PUISSANCE SANS BALAIS

Le Traxxas Ford ^® Fiesta ^® La ST Rally domine la piste grâce à sa maniabilité agile et à sa traction intégrale supérieure. La carrosserie sans clips de la Rally, sous licence officielle, et haute adhérence Les pneus pour gravier offrent une expérience de rallye complète. Les nouveaux pneus de rallye BL-2s ^™ Le système d'alimentation sans balais offre une puissance sans effort grande vitesse Une puissance accrue grâce à un couple optimisé pour des accélérations fulgurantes. De plus, la Fiesta ST Rally est désormais équipée de série du kit de renforcement ultra-résistant Traxxas, offrant une robustesse et une durabilité exceptionnelles.

NOUVELLE PUISSANCE SANS BALAIS

Le nouveau Rally BL-2 Le système de propulsion sans balais vous permet de franchir la ligne d'arrivée en premier grâce à une vitesse accrue, une accélération plus franche et une réponse à l'accélérateur plus vive. Son rendement amélioré, ses roulements à billes haute vitesse et son ventilateur de refroidissement interne permettent à la Fiesta ST Rally d'enchaîner les batteries pour un plaisir de pilotage prolongé. Sans balais sujets à l'usure, le moteur BL-2s de 3 300 kV est durable et ne nécessite quasiment aucun entretien.

KIT DE MISE À NIVEAU EXTRÊMEMENT ROBUSTE

Rallye installé en usine Le kit de mise à niveau renforcée extrême remplace les principaux composants de la transmission et de la suspension par renforcé Des pièces conçues pour une robustesse et une durabilité maximales. Des supports d'amortisseurs renforcés aux moyeux de roues en acier, il s'agit de la transmission la plus résistante jamais proposée sur un modèle Rallye.

PRATIQUE SANS CLIP

La carrosserie innovante sans clips de Rally offre une fixation sécurisée et un retrait simple et rapide. Sans supports ni clips, il suffit de poser la carrosserie sur le châssis et de l'enclencher pour une fixation sûre. Pour changer la batterie, déverrouillez les languettes latérales et soulevez pour accéder au châssis en quelques secondes.

Longueur:	21 pouces (535 mm)
Voie avant :	11 pouces (281 mm)
Voie arrière :	11 pouces (281 mm)
Garde au sol :	0,80 pouce (21 mm)
Poids (sans batterie) :	5,8 livres (2,63 kg)
Taille (totale) :	8,10 pouces (206 mm)
Empattement :	12,8 pouces (324 mm)
Longueur de l'amortisseur (avant) :	3,45 pouces (88 mm) - Long
Longueur de l'amortisseur (arrière) :	101 mm (3,98 pouces) - XX-long
Contrôle de la vitesse :	BL-2s ™ régulation électronique de vitesse
Moteur (électrique) :	BL-2s ™ 3300 kV sans capteur et sans balais
Rapport de transmission global :	11.82:1
Type de différentiel :	Biseau en acier trempé, étanche, à glissement limité

Argumentaire marketing :	32 pas
Structure/matériaux du châssis :	baignoire composite
Système d'entraînement :	Transmission intégrale par arbre
Pilotage:	Double levier coudé avec servo-sauveur intégré
Pneus :	Motif gravier directionnel avec inserts en mousse
Diamètre du pneu :	3,0 pouces (76 mm) (avant et arrière)
Roues (avant/arrière) :	roues de rallye à 12 rayons
Diamètre de la roue :	2,2″ (56 mm) (extérieur), 3,0″ (76 mm) (intérieur)
Système radio :	TQ ™ 2,4 GHz (2 canaux)
Servo :	Numérique étanche 2056 servo (80 oz-in de couple)
Niveau de compétence :	1
Compartiment de la batterie (L/l/H) :	165 x 50 x 23/26 mm
Piles requises :	4 « AA » (émetteur), Véhicule

Taper:	Moteur sans balais sans capteur BL-2s 3300 kV
Poids:	7,51 onces (213 g)
Longueur:	3,15 pouces (80 mm)
Diamètre:	1,42 pouces (36 mm)
Type de connecteur :	Connecteur moteur rapide Traxxas

Tension d'entrée (cellules) :	Batterie NiMH 6-7 cellules / LiPo 2S
Dimensions du boîtier :	1,53″ (39 mm) x 2,31″ (59 mm) x 1,21″ (31 mm)
Poids:	3,07 onces (87 g)
Tension du BEC :	6,0 volts
Délai inverse :	Oui, avec verrouillage
Protection thermique :	Arrêt thermique en deux étapes
Ports :	Ventilateur auxiliaire

MODÈLE 74154-4 : Ford ^® Fiesta ^® ST Rally BL-2s : voiture de rallye brushless AWD à l’échelle 1/10, entièrement assemblée, électronique étanche, Ready-To-Race® ^, avec TQ ^™ Système radio 2 canaux 2,4 GHz, BL-2s ^™ Contrôle de vitesse et carrosserie peinte sans clips. Nécessite : batterie et chargeur.