JConcepts Hunk - composé vert, Scale Country 1,9" (3,93" OD)
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Le pneu Hunk, véritable bolide de route au look maquette, est l'une des valeurs sûres du marché des véhicules radiocommandés. Sa taille totale de 3,93 pouces le place dans les normes dimensionnelles de classe 1, et son design emboîtable allie esthétique et style. Son diamètre de montage standard de 1,9 pouce s'adapte à une large gamme de jantes, permettant ainsi au Hunk de s'adapter à presque toutes les configurations imaginables.
Un bon pneu tout-terrain commence généralement par son centre, ce qui détermine son efficacité de roulement et ses caractéristiques d'adhérence. Le centre du pneu est composé de larges crampons entrelacés en forme de U, dont certains endroits critiques ont été supprimés pour une meilleure adhérence dans des conditions plus difficiles. Sous forte charge, le pneu s'aplatit, et c'est là que la performance de la bande de roulement extérieure commence à fonctionner sous pression.
L'alternance de rangées épaisses de la bande de roulement extérieure permet de traverser des terrains variés et de produire un effet de pagaie. Les arêtes et les angles prononcés s'harmonisent avec la structure centrale du pneu, assurant une répartition homogène des espaces. À mesure que la bande de roulement se termine dans le corps du pneu, de légères variations d'angle et de hauteur favorisent la déflexion et s'adaptent aux espaces de conduite exigus. Une nervure radiale sur le flanc a été ajoutée pour plus de stabilité et de petites ouvertures pour un meilleur maintien.
Le lettrage sur les flancs reprend les anciens lettrages JConcepts de l'Ouest, dimensionnés et placés avec justesse. Le Hunk présente un numéro de pièce et des dimensions générales visibles, ainsi que des nervures et des hachures basses sur les flancs près du talon. La souplesse du composé vert, combinée à la disposition des crampons, confère au pneu une bonne adhérence, tout en conservant son gabarit et son esthétique performante. Sa hauteur totale offre une garde au sol suffisante pour les véhicules de classe 1 sur une grande variété de terrains. Les pneus sont dotés d'un insert en mousse à cellules ouvertes moyennes, résistant au composé ultra-tendre, mais suffisamment souple pour les terrains accidentés.
Caractéristiques:
• Carcasse inspirée d'un camion, blocs imbriqués de rembourrage central
• 100 mm | 3,93 po de taille globale sans insert
• Crampons extérieurs de la bande de roulement Husky, traction à effet de pagaie
• Composé vert super doux
• Crampons angulaires sur les flancs, espace de préhension ouvert
• Nervure latérale inférieure radiale, présence de marques de hachures
• Ole Western JConcepts et lettrage de pneus
• Comprend un insert à cellules ouvertes de taille moyenne
