BLH4975 Kit de construction rapide Fusion 550 avec moteur et lames

$829.98 CAD
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Introduction

La Lame® Fusion  Le 550 brouille les frontières entre commodité et capacités, entre qualité et valeur. La cellule solide et légère en fibre de carbone et en aluminium est prête à être associée aux pales du rotor principal et de queue de 95 mm en fibre de carbone incluses, ainsi qu'à un moteur plus puissant et des batteries 6S courantes de 4 000 à 5 000 mAh, pour offrir des performances exaltantes avec de la puissance à revendre. Vous pouvez désormais concrétiser le rêve de posséder un hélicoptère de plus grande taille doté de capacités de pointe, ainsi que d’une durabilité et d’une fiabilité incroyables !

Caractéristiques

  • Également disponible dans un « Super Combo » économique comprenant des servos Spektrum haut de gamme, un contrôleur de vol, un récepteur et un Smart ESC
  • Basé sur le Fusion 480 extrêmement populaire et le kit extensible pour une fusion parfaite entre commodité et performance.
  • Kit de construction rapide avec des assemblages finis en usine pour qu'il soit prêt à voler en moins de la moitié du temps nécessaire aux kits classiques
  • Comprend la flèche plus longue, la courroie, ainsi qu'un rotor principal en fibre de carbone de 550 mm et des pales de rotor de queue de 95 mm.
  • Conception de cellule en fibre de carbone et en aluminium légère mais extrêmement rigide et durable
  • Arbre principal de 10 mm en acier haute résistance et broche de 8 mm avec composants à tête métallique
  • Engrenage principal hélicoïdal efficace associé à un pignon en acier pour des performances silencieuses et fiables
  • Comprend un moteur sans balais de 4 320 à 1 180 Kv qui offre un couple et une puissance incroyables
  • Compatible avec les batteries LiPo 6S 4000-5000mAh 30+C populaires et courantes
  • La poutre arrière surdimensionnée de 25 mm de diamètre élimine le besoin de supports de flèche
  • Courroie de 6 mm de large pour la queue entraînée avec tension réglable
  • Arbre arrière de 5 mm en acier haute résistance associé à une manivelle et des poignées en métal
  • Carter arrière en fibre de carbone et aluminium avec poulie d'entraînement de queue en métal
  • Tige de poussée arrière en fibre de carbone de 5 mm de diamètre pour un contrôle précis de la queue
  • Convient aux servos de taille standard pour le contrôle cyclique et arrière
  • Géométrie servo optimisée exclusive pour un contrôle précis et réactif

INÉGALÉ POUR DES PERFORMANCES ILLIMITÉES

Construit sur près de deux décennies d'expérience en matière d'ingénierie et de développement d'hélicoptères Blade, et basé sur le Fusion 480 et le kit extensible extrêmement populaires, le Blade Fusion 550 offre une variété de fonctionnalités de haute qualité et de haute performance dans un hélicoptère robuste et fiable, prêt à déchirer le ciel. La conception de la cellule en fibre de carbone et en aluminium, légère mais extrêmement durable, comprend de nombreux assemblages finis en usine, ce qui lui permet de s'assembler rapidement – ​​en moins de la moitié du temps nécessaire aux kits classiques – et de plus, elle est facile à entretenir et à réparer. La géométrie servo optimisée offre un contrôle précis et réactif du vol stationnaire au vol sportif, et de la voltige 3D de base à la voltige 3D complète. L'engrenage principal hélicoïdal silencieux est entraîné par le moteur sans balais 4320-1180Kv inclus qui offre un couple et des performances incroyables avec les batteries LiPo 6S 4000-5000mAh populaires. Un empennage entraîné par courroie avec une construction en fibre de carbone et en aluminium garantit des performances de queue verrouillées à chaque vol. Ainsi, que vous soyez un pilote intermédiaire et qu'il s'agisse de votre tout premier modèle construit en kit, ou que vous soyez un pilote 3D de classe mondiale, le Fusion 550 offre une combinaison inégalée de commodité, de capacités, de qualité et de valeur !


Caractéristiques du cadre

  • Construction entièrement métallique et fibre de carbone de 2 mm d'épaisseur
  • Plateau de batterie en aluminium avec deux sangles de batterie surdimensionnées
  • Roulements en aluminium et blocs de montage de servo avec géométrie de servo optimisée
  • Train d'atterrissage moulé blanc et auvent en fibre de verre peint pour une excellente visibilité



Caractéristiques de la queue

  • La poutre arrière surdimensionnée de 25 mm de diamètre élimine le besoin de supports de flèche
  • Boîte arrière en fibre de carbone de 2,5 mm d'épaisseur et aileron vertical peint pour une meilleure visibilité
  • Une courroie d'entraînement de 6 mm de large avec tension réglable entraîne une grande poulie en aluminium
  • Arbre arrière en acier haute résistance de 5 mm avec manivelle, moyeu et poignées en métal
  • Tige de poussée arrière en fibre de carbone de 5 mm avec rotules pour un contrôle précis
  • Servo arrière caché pour une protection supplémentaire et un look élégant
  • Comprend des pales de rotor de queue en fibre de carbone de 95 mm


Caractéristiques mécaniques

  • Comprend un moteur extérieur 4320-1180Kv compatible avec les batteries 6S
  • Engrenage principal hélicoïdal efficace associé à un pignon en acier pour réduire le bruit
  • Plateau cyclique en aluminium anodisé noir et autres composants
  • Arbre principal de 10 mm en acier haute résistance et broche de 8 mm
  • Poignées de lame en aluminium avec repères d'indicateur de pas nul
  • Comprend des pales de rotor principal en fibre de carbone de 550 mm

Niveau de compétence 3 – Expérience requise

Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse de l'un des kits d'hélicoptère les plus faciles à assembler, ce qui en fait un tout premier modèle en kit parfait pour de nombreux pilotes, vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour réussir à installer et piloter d'autres modèles d'hélicoptère comme le Blade 330 et Fusion 360 avant d'essayer de piloter le Fusion 550.


Caractéristiques

Temps d'assemblage approximatif
5-7 heures
Batterie
Vendu séparément
Matériau de la verrière/du corps
Fibre de verre
Chargeur
Vendu séparément
Niveau d'achèvement
Trousse
Rapport de démultiplication
9.33
Matériau de la lame principale
Fibre de carbone
Matériau du cadre principal
Fibre de carbone
Type de moteur principal
Sans balais
Longueur des pales du rotor principal
550" (13 970 mm)
Diamètre du rotor principal
1 245 po (31 623 mm)
Type de tête de rotor principal
Emplacement Collectif Flybarless
Taille du moteur
4320-1180Kv 10 pôles
Pignon
12T
Type de puissance
Électrique
Hauteur du produit
12,59" (320 mm)
Longueur du produit
42,52" (1 080 mm)
Poids du produit
6,72 lb (3 050 g) avec batterie recommandée
Largeur du produit
7,4" (188 mm)
Destinataire
Vendu séparément
Servomoteurs
Vendu séparément
Niveau de compétence
Niveau 3
Contrôle de vitesse
Vendu séparément
Type de plateau cyclique
CCPM à 120 degrés
Matériau de la lame de queue
Fibre de carbone
Entraînement de queue
Ceinture de sécurité
Longueur des pales du rotor de queue
3,74" (95 mm)
Diamètre du rotor de queue
9,84" (250 mm)