108076-1ORANGE Traxxas Mini XRT VXL-3S 4x4 - Orange
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Performances extrêmes en 3 secondes. Format compact.
Mini XRT ® est une véritable fusée avec plein échelle 1/10 Velineon® Puissance sans balais 3S dans un format compact, à emporter partout taille. Mini XRT fait honneur à son nom avec un sans précédent Plus de 88 km/h vitesse et accélération féroce, soutenues par inspiré par la course ingénierie et robustesse inégalée. Mini XRT brise toutes les attentes avec à grande échelle Performance et robustesse, le tout dans un sac à dos.

Sélectionné pour la performance
Comme son Série X ™ Son homologue, la Mini XRT, a été conçue en mettant l'accent sur la vitesse, la maniabilité et les performances. Un faible, ultra-large Sa posture offre une confiance et un contrôle exceptionnels, permettant à la Mini XRT d'atteindre et de dépasser les 88 km/h. Une expérience de conduite totalement inédite. à grande échelle du plaisir et de la difficulté dans un compatible avec les sacs à dos taille.

Moteur brushless VXL-3s à l'échelle 1/10
Le Velineon VXL-3s Le système d'alimentation sans balais est au cœur des véhicules Traxxas à l'échelle 1/10 les plus rapides et les plus puissants. Pour la toute première fois, ce système extrême 11,1 volts Le groupe motopropulseur est désormais installé sur une plateforme compacte. Il en résulte une accélération fulgurante, une vitesse de plus de 88 km/h et… roue puissance à n'importe quel régime

Transmission 4x4 à l'échelle 1/10
Intégrer la puissance d'un moteur Velineon 3S à une plateforme compacte exige une ingénierie audacieuse. Le Mini XRT est équipé des composants de transmission éprouvés des camions 4x4 1/10 les plus robustes de Traxxas. Avant, central et arrière engrenages en acier différentiels, ainsi que 32 trous Les engrenages et les arbres de transmission HD dépassent largement les exigences en matière de résistance et de longévité.

Technologie de châssis Maxx
Le Mini XRT est le tout nouveau camion à utiliser le châssis révolutionnaire inauguré par le Mini Maxx® . De taille idéale pour se ranger dans un sac à dos, le Mini XRT se transforme en un clin d'œil. échelle réelle Performance et durabilité réunies dans un châssis ultra-compact. Un seul coup d'œil à sa structure rigide et monobloc suffit pour comprendre sa robustesse à toute épreuve.

Corps sans clip
La carrosserie sans clips innovante de la Mini XRT est d'une robustesse à toute épreuve et d'une simplicité d'utilisation déconcertante. Il suffit de la poser sur le châssis et de l'enclencher pour une fixation optimale. Pour changer la batterie, appuyez sur les languettes situées sous les passages de roues et soulevez pour accéder au châssis. Un système plus rapide et plus sûr.

Suspension WideMaxx
Mini XRT s'appuie sur la technologie éprouvée WideMaxx® . conception de suspension pour offrir au pied sûr poignée et focalisation laser manutention. Mini XRT Sa position basse et large assure une tenue de route optimale en virages serrés et une stabilité maximale à haute vitesse. long voyage La suspension offre un contrôle précis de l'amortissement pour maintenir la stabilité même sur les terrains les plus accidentés.


| Longueur: | 14,8 pouces (376 mm) | 
|---|---|
| Voie avant : | 11 pouces (279 mm) | 
| Voie arrière : | 11 pouces (279 mm) | 
| Garde au sol : | 1,06 pouces (27 mm) | 
| Poids: | 3,99 livres (1,81 kg) | 
| Hauteur: | 5 pouces (127 mm) | 
| Empattement : | 8,66 pouces (220 mm) | 
| Longueur du choc : | 3,45 pouces (88 mm) | 
| Diamètre du pneu : | 3,7 pouces (94 mm) | 
| Diamètre de la roue : | 2,1″ (53 mm) extérieur, 2,6″ (66 mm) intérieur | 
| Contrôle de la vitesse : | Contrôleur de vitesse électronique (ESC) brushless VXL-3s | 
| Moteur (électrique) : | Velineon 3500 (3500 Kv) | 
| Transmission: | Transmission directe avec différentiel central | 
| Rapport de transmission global : | 7,36:1 | 



