RAPTOR R STYLE. PRO SCALE ^® PERFORMANCE.

Le Traxxas Raptor R ^™ est le tout dernier membre de la gamme innovante Traxxas Pro ^Scale® Gamme. Des détails et des proportions superbes, associés à une traction 4x4 et à la technologie Velineon® extrême ^. La puissance des moteurs sans balais pour capturer fidèlement le Raptor R ^™ Expérience de conduite unique. Uniquement Traxxas Pro ^Scale® livre les deux Le réalisme exigeant, la vitesse inégalée et la durabilité que les conducteurs performants requièrent.

Seul Traxxas Pro Scale combine des performances de niveau professionnel avec l'apparence et les sensations d'un véritable Ford Raptor. R. Le Traxxas Raptor Le Raptor R fait sensation avec sa carrosserie sous licence Ford et ses pièces moulées répliques pour un réalisme maximal. La puissance du moteur brushless Velineon® ^et une transmission intégrale ultra-robuste lui confèrent des performances exceptionnelles. Des performances R à la hauteur de son esthétique époustouflante

Le Kit de mise à niveau ultra-résistant est préinstallé sur Raptor R résister au châtiment brutal de haute puissance Systèmes sans balais. Fabriqués à partir de nos matériaux les plus résistants. temps froid matériel, Raptor R 's Les arbres de transmission et les composants de la suspension sont renforcés par des matériaux supplémentaires et une construction surdimensionnée afin de former une transmission quasi indestructible.

Des cascades aériennes et Plus de 96 km/h Les courses de vitesse dans le désert ne perturberont pas Raptor R 's Carrosserie robuste sans clips. Des languettes de verrouillage maintiennent fermement la carrosserie, mais se déverrouillent en quelques secondes pour accéder au châssis. Raptor Le système de verrouillage caché du modèle R optimise la praticité et le réalisme à l'échelle en supprimant les clips de carrosserie traditionnels qui perturberaient les lignes épurées de la carrosserie.

Longueur:	24,98 pouces (637 mm)
Voie avant :	11,63 pouces (289 mm)
Voie arrière :	11,63 pouces (289 mm)
Garde au sol :	1,38 pouces (35 mm) 2,05 pouces (52 mm) (centre)
Poids (sans batterie) :	6,05 livres (2,74 kg)
Taille (totale) :	8,91 pouces (226 mm)
Empattement :	15,11 pouces (384 mm)
Longueur de l'amortisseur (avant) :	3,45 po (88 mm) - Long
Longueur de l'amortisseur (arrière) :	101 mm (3,98 po) - XX-Long
Diamètre du pneu :	4,5 x 1,9 pouces (114 mm x 48 mm)
Diamètre de la roue :	2,2 pouces (56 mm) (intérieur) 3,0 pouces (76 mm) (extérieur)
Contrôle de la vitesse :	Velineon® VXL-3s (#3355R)
Moteur (électrique) :	Velineon® 3500 kV sans balais
Rapport de transmission global :	rapport de transmission couronne/pignon de 37/13
Type de différentiel :	Biseau en acier trempé, étanche, à glissement limité

Taper:	Velineon 3500kV sans capteur et sans balais
Poids:	9,24 oz (262 g)
Longueur:	2,20 pouces (56 mm)
Diamètre:	1,41 pouces (36 mm)
Type de connecteur :	balle de 3,5 mm

Tension d'entrée (cellules) :	4,8 – 11,1 V (4 à 9 cellules NiMH), 2S–3S LiPo
Dimensions du boîtier :	2,19 po (56 mm) x 1,54 po (39 mm) x 1,3 po (33 mm)
Poids:	3,84 oz (109 g)
Tension du BEC :	6,0 V
Délai inverse :	Oui, avec verrouillage
Protection thermique :	Arrêt thermique en deux étapes
Ports :	Ventilateur auxiliaire