ASC40122 1/10 Enduro Ecto 4x4 Trail Truck RTR, noir

Qu'est-ce qui rend le camion Enduro Ecto Trail spécial ?

Le package Gatekeeper Suspension (GKS) ! L'ensemble GKS se compose de bras oscillants arrière qui déplacent les amortisseurs vers l'avant, permettant une plus grande fenêtre de réglage des amortisseurs et offrant une meilleure répartition du poids. Les bras oscillants sont associés à une barre anti-roulis arrière pour une suspension plus stable et plus cohérente lorsque vous rampez sur les rochers. Un support de barre de chenille réglable en aluminium fermement boulonné au rail du châssis donne à l'Enduro Ecto une direction plus fiable et plus réactive sans flexion. Nos inserts de support d'amortisseur avec plusieurs positions de montage permettent un réglage précis de la suspension, qu'ils déplacent les amortisseurs vers le haut, le bas, l'avant ou l'arrière.

La performance ne s'arrête pas là. L'Enduro Ecto Trail Truck est construit sur notre châssis Enduro à canal en C en acier embouti éprouvé et conserve les mêmes caractéristiques impressionnantes qu'auparavant.

La biellette de direction derrière l'essieu (BTA) améliore considérablement l'angle d'approche et le dégagement avant, rendant les terrains accidentés beaucoup plus faciles à gérer. Le Stealth® X offre la possibilité d'ajuster le rapport de transmission arrière indépendamment de la transmission avant sur trois niveaux : le stock surmultiplie l'avant de 5,7 % (installé dans RTR), l'option 1 fournit un rapport de transmission de un à un avant-à- arrière (disponible séparément) et l'option 2 surmultiplie l'avant de 11,83 % (inclus avec RTR).

Les pneus sont alimentés en puissance par des arbres de transmission télescopiques en 3 parties avec une section centrale en aluminium extrudé, des essieux avant universels et des engrenages à couronne et pignon en acier trempé. Avec la transmission Enduro, fournir une puissance utile ne sera pas un problème.

Avec toutes ces fonctionnalités étonnantes regroupées dans une seule boîte, nous savons que l'Enduro Ecto Trail Truck RTR est une machine rampante haute performance prête à affronter le terrain. - Es-tu?

Caractéristiques

Caractéristiques du corps

L'Ecto Black est équipé d'un corps en polycarbonate haute résistance qui a été pré-peint avec une finition noire mate anti-rayures et intempéries. Avec cette finition RTR inédite, vous pouvez soit le quitter et laisser la nature suivre son cours sur les rochers, soit altérer la carrosserie selon le look souhaité.

La carrosserie Ecto Black comprend des rétroviseurs, des charnières, des poignées de porte, une pile à combustible et un arceau de sécurité moulés par injection avec plaques d'immatriculation. Une feuille d'autocollants détaillée est également incluse avec de nombreux extras pour personnaliser le camion Ecto Trail.

Prêt à l'emploi, l'Ecto Black Trail Truck est prêt à affronter les éléments – votre voyage commence ici !

Au cœur de l'Enduro se trouve notre boîte de vitesses révolutionnaire Stealth X. Bien que l’extérieur semble avoir une apparence conventionnelle de transmission à 3 vitesses, l’intérieur est loin d’être conventionnel. Le Stealth X offre la possibilité d'ajuster le rapport de transmission arrière indépendamment de la transmission avant sur trois niveaux : le stock surmultiplie l'avant de 5,7 % (installé dans RTR), l'option 1 fournit un rapport de transmission de un pour un avant-arrière. (disponible séparément) et l'option 2 surmultiplie l'avant de 11,83 % (inclus avec RTR).

L'ensemble Gks comprend un support de barre de chenille en aluminium boulonné directement sur le rail du cadre en acier, rendant la suspension avant plus rigide et sans flexion avec une sensation de direction plus précise.

Les inserts de support d'amortisseur GKS offrent aux conducteurs la possibilité de régler l'angle d'amortisseur, l'affaissement et la hauteur de caisse du véhicule sans affecter la précharge du ressort.

La barre antiroulis arrière aide à maintenir la suspension arrière stable lors de la conduite sur terrain accidenté et améliore la capacité de montée sur des pentes raides ou des pentes latérales.

Le moteur sur chenilles à balais Reedy Power à 5 emplacements et 16 tours fournit un couple suffisant avec une puissance fluide. Cela permet une accélération lente et précise tout en conservant une puissance constante sur les terrains accidentés et les obstacles.

Le contrôleur brossé SC480X résistant à l'eau est spécialement programmé pour ramper avec des câbles de sortie d'alimentation auxiliaires proportionnels avant/arrière, des protections de coupure basse tension LiPo et un connecteur en T.

Le XP130, 2,4 GHz, la radio à 3 canaux et le récepteur, ainsi qu'un servo résistant à l'eau Reedy Power 1523MG (engrenage métallique) développant 173 oz-in (12,5 kg-cm) de couple à 6 V sont la configuration parfaite pour garder l'Enduro sous contrôle sur le trail.

Au cœur de la suspension Gatekeeper (GKS) se trouvent les bras oscillants arrière. Cette conception fait avancer les amortisseurs, améliorant ainsi le biais de poids. Étant donné que les points de montage des amortisseurs sont plus avancés sur les bras inférieurs et le châssis, cela permet une fenêtre plus grande pour le réglage des amortisseurs et une position de montage optimisée de la barre anti-roulis.

L'Enduro Ecto Black Trail Truck RTR n'est pas seulement une question de performances, il a aussi du look. Avec un style inspiré des véhicules tout-terrain de compétition, l'Enduro Ecto a l'air génial pour affronter le terrain.

Temps d'assemblage approximatif

Entièrement assemblé

Batterie

Vendu séparément

Corps

Corps en polycarbonate avec finition noire mate anti-rayures et intempéries

Chargeur

Vendu séparément

Châssis

Châssis à longerons

Niveau d'achèvement

Prêt à courir

Différentiel

Différents de vitesse

Type de lecteur

Avant/Frein/Arrière

Transmission

4 roues motrices

Diamètre du pneu intérieur/roue extérieure

1,9 po

Taille du moteur

Moteur 5 emplacements 16 tours

Type de moteur

Brossé

Type de puissance

Électrique

Longueur du produit

18,19" (462 mm)

Largeur du produit

9,29" (236 mm)

Radio

Inclus

Destinataire

Inclus

Échelle

1/10

Servomoteurs

Inclus

Type de choc

Rempli d'huile, à ressorts hélicoïdaux

Contrôle de vitesse

Inclus

Type de direction

2WS

Suspension

Essieu solide

Taille du véhicule

Standard

Type de véhicule

Chenille de roche

Résistant à l'eau

Oui

Empattement

12,8" (325 mm)