Équipé de Traxx,TRX-4Il se transforme en un monstre tout-terrain. Son énorme surface de contact et ses crampons adhérents lui permettent d'affronter la boue la plus profonde et de flotter sur le sable. Le Traxx augmente la garde au sol et les angles d'attaque pour vous permettre de franchir des obstacles encore plus imposants et de gravir des pentes plus raides sans effort.
DIRIGÉKIT D'ÉCLAIRAGE
Le kit d'éclairage LED préinstallé comprend des phares, des feux arrière et une large barre lumineuse de 28 LED montée sur le porte-bagages. Entièrement étanche pour les aventures par tous les temps, ce kit d'éclairage LED vous permet de profiter pleinement de votre véhicule, même après le coucher du soleil. La calandre et le hayon moulés par injection intègrent des lentilles pour un réalisme accru et une robustesse à toute épreuve.
ACCESSOIRES DE BALANCE
TRX-4Le kit Traxx inclut un ensemble complet d'accessoires à l'échelle. Outre une galerie de toit robuste et fonctionnelle, le camion est équipé d'un tuba factice, de rétroviseurs latéraux, de plaques de désensablage, d'un extincteur, d'un cric et de bidons pour un réalisme saisissant. Les passages de roues intérieurs offrent un confort optimal.TRX-4Une apparence réaliste pour un impact maximal.
Longueur:
21,93 pouces (557 mm)
Voie avant :
10,48 pouces (266 mm)
Voie arrière :
10,48 pouces (266 mm)
Garde au sol :
3,54 pouces (90 mm)
Poids:
8,71 livres (3,95 kg)
Hauteur:
10,29 pouces (261 mm)
Empattement :
12,28 pouces (312 mm)
Angle d'approche :
76°
Angle de départ :
76°
Angle de rupture :
81°
Longueur de l'amortisseur avant :
3,54 pouces (90 mm)
Longueur de l'amortisseur arrière :
3,54 pouces (90 mm)
Bac à piles :
159 mm L x 47 mm l x 23/26 mm H
Contrôle de la vitesse :
XL-5 ™HV
Moteur (électrique) :
Rotation inversée 21T
Transmission:
vitesse unique
Argumentaire marketing :
32 pas
Type de différentiel :
Bobine (sans différentiel)
Structure/matériaux du châssis :
Cadre d'échelle en acier avec traverses en composite de nylon
Type de frein :
«Halle» électronique
Système d'entraînement :
4x4 à transmission par arbre
Pilotage:
servo monté sur châssis
Servo :
engrenage métallique à couple élevé 2270
Émetteur:
TQ ™Émetteur à 2 canaux 2,4 GHz
Récepteur:
6519
Niveau de compétence :
1
Taper:
Moteur à balais à couple élevé
Taille:
550
Poids:
13,76 onces (390 g)
Longueur:
Longueur totale : 3,071″ (78 mm), longueur du boîtier : 2,25″ (57 mm), diamètre : 1,532″ (39 mm)
Tours :
21T rotation inverse
tension:
16,8 volts
Tension d'entrée :
6 à 7 cellules NiMH, 2 à 3 cellules LiPo
Dimensions du boîtier :
1,23 po L x 2,18 po P x 1,04 po H
Poids:
2,6 onces (74 g)
Limite du moteur :
21 tours (taille 550)
Sur la résistance en avant :
0,004 ohms
Sur la résistance inverse :
0,004 ohms
Courant de crête - Sens direct :
100 ampères
Courant de crête - Inverse :
100 ampères
Courant de freinage :
60 ampères
Courant continu :
18 ampères
Tension du BEC :
6,0 volts
Courant BEC :
1 ampère
Câble d'alimentation :
calibre 14 / 5″
Câble d'entrée du faisceau :
Calibre 26 / 14,5″
Type de transistor :
MOSFET
Fréquence PWM :
1700 Hz
Détection de basse tension (LVD) :
Indicateurs à 2 niveaux, commutables (marche ou arrêt)
Mode sentier :100 % traction avant, 100 % freinage, 100 % marche arrière, freinage optimisé pour le tout-terrain au point mort
Mode rampant :100 % traction avant, 100 % montée en régime instantanée, 100 % freinage au point mort
Configuration à un seul bouton :
Traxxas EZ-Set ®
* Breveté
MODÈLE82034-4 :TRX-4 ®Équipé de Traxx® : camion tout-terrain 4x4 à l'échelle 1/10, entièrement assemblé, électronique étanche, prêt à rouler® , avec TQ ™Système radio à 2 canaux de 2,4 GHz,XL-5 ™Contrôle de vitesse haute tension, carrosserie peinte, accessoires à l'échelle et éclairage LED.
Contenu de la boîte :
TRX-4 , modèle prêt à rouler
XL-5variateur de vitesse électronique étanche haute tension
