104354-74 Traxxas 1/10 BL-2S modifié avec carrosserie sans clip - Bleu
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PRÊT POUR LA COMPÉTITION
La Lame ® Le Mudboss, bolide de course sur circuit ovale en terre battue, est conçu pour offrir optimisé pour la compétition Des performances optimales dès la sortie de la boîte. La robustesse légendaire du Slash a été renforcée grâce à de nouveaux composants de suspension ultra-résistants et des améliorations de performance telles que des amortisseurs GTR en aluminium et des pneus Magnum 272R ™. transmission, cadre robuste sans clips, et la transmission rapide et fiable BL-2s ™ Système d'alimentation sans balais.
Système d'alimentation sans balais BL-2S
Le BL-2 Le système d'alimentation sans balais offre une vitesse accrue, une accélération plus rapide et une réponse à l'accélérateur plus vive. Efficacité améliorée. grande vitesse Des roulements à billes et un ventilateur de refroidissement interne permettent au Slash Mudboss de fonctionner batterie après batterie pendant toute la journée séances de course. Sans brosses à user, les BL-2 Un moteur de 3300 kV peut fonctionner pendant toute la saison de course avec un minimum d'entretien.
COMPOSANTS EXTRÊMEMENT ROBUSTES
Les composants ultra-robustes sont fournis avec des composants extrêmement résistants. installé en usine sur Slash Mudboss pour révolutionnaire durabilité. Les principaux composants de la transmission et de la suspension sont renforcé Avec des matériaux renforcés pour une robustesse maximale. Des bras de suspension HD aux essieux améliorés, le Slash Mudboss vous emmène à la ligne d'arrivée, même dans les conditions les plus extrêmes.
TRANSMISSION PRO SERIES MAGNUM 272R
La transmission Magnum 272R optimise les performances et la durabilité en course. percutant couple des systèmes d'alimentation sans balais. Le 272R est doté d'une plaque moteur en aluminium, tout métal engrenages et un scellé rempli de silicone 4 vitesses différentiel. Le faible CG La conception concentre le poids au plus bas possible sur l'essieu arrière pour une traction et une maniabilité améliorées.
BODY DE COURSE SANS CLIPS
Slash MudBoss arrive Prêt à courir ® Avec une carrosserie sans clips qui ne nécessite aucun assemblage et surpasse même les meilleures conceptions personnalisées. Une cage interne renforcée utilise des supports supérieurs et latéraux robustes pour prévenir les dommages en cas de chute et protéger les pneus arrière. La technologie sans clips Traxxas maintient la carrosserie fermement en place du début à la fin et permet un démontage rapide et facile sur l'établi.
PNEUS HOOSIER RÉPLIQUES
Les pneus répliques Hoosier Angle Block sont montés sur des jantes « steelie » gris graphite pour un look authentique. préparé pour la course Regardez. Ces pneus sont moulés dans un composé de caoutchouc spécial qui offre un équilibre parfait entre durabilité et traction pour des performances constantes tour après tour. La conception à larges blocs de la bande de roulement utilise des lamelles agressives pour une adhérence maximale et une maniabilité prévisible en limite d'adhérence.
AMORTISSEURS GTR EN ALUMINIUM
Les amortisseurs GTR représentent le summum de la technologie de course. La couleur est assortie revêtu de PTFE Les corps d'amortisseurs en aluminium contiennent plus de 70 % d'huile en plus que les amortisseurs Ultra Shocks ™. et leurs tiges lisses revêtues de nitrure de titane résistent aux éraflures, augmentent la durabilité et éliminent les frottements. Anneau en X Les joints assurent l'étanchéité à l'huile et empêchent la poussière de pénétrer, garantissant ainsi un amortissement fluide et constant et un confort de suspension optimal. Le réglage de la précharge du ressort et de la hauteur de caisse s'effectue simplement en tournant les bagues filetées.
TOUTE NOUVELLE BATTERIE LIPO À BOÎTIER RIGIDE
Le Slash Mudboss est prêt pour la compétition avec une toute nouvelle batterie LiPo 2S à boîtier rigide (vendue séparément).
- Grande capacité de 5200 mAh
- Puissant taux de décharge de 35C
- Un boîtier extérieur robuste protège contre les dommages causés par un accident
- Répond aux exigences des courses autorisées
- À combiner avec Traxxas EZ- Peak® 2970 Chargeur pour une combinaison gagnante
| Longueur: | 25,8 pouces (656 mm) |
|---|---|
| Voie avant : | 12,3 pouces (313 mm) |
| Voie arrière : | 12,3 pouces (313 mm) |
| Garde au sol : | 1,38 pouces (35 mm) |
| Poids (sans batterie) : | 5,62 livres (2,55 kg) |
| Taille (totale) : | 8,52 pouces (216 mm) |
| Empattement : | 13,1 pouces (333 mm) |
| Longueur de l'amortisseur (avant) : | 3,45 pouces (88 mm) - Long |
| Longueur de l'amortisseur (arrière) : | 101 mm (3,98 pouces) - XX-Long |
| Pneus : | Hoosier® sous licence Pneus de course à bloc angulaire |
| Diamètre du pneu : | 4,3 pouces (109 mm) |
| Roues (avant/arrière) : | Roues en acier gris graphite |
| Diamètre de la roue : | 2,2 pouces (56 mm) (extérieur) 3,0 pouces (76 mm) (intérieur) |
