82034-4 Traxxas TRX4 con Deep-Terrain Traxx RTR NARANJA

$749.98 CAD
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TRX-4 EQUIPADO CON TRAXX DE TERRENO PROFUNDO Y 4 NEUMÁTICOS Y RUEDAS

Salga al sendero completamente equipado para divertirse y vivir aventuras con el TRX-4 equipado con Traxx. Diseñado para brindar agarre en todas partes y la máxima capacidad todoterreno, Traxxas eleva este camión más alto y más ancho que cualquier otro modelo TRX-4. Además, viene equipado de fábrica con una iluminación potente y una gama completa de piezas de alto rendimiento y accesorios con detalles a escala. La carrocería completamente pintada con ventanas transparentes realza aún más el realismo.

TRACCIÓN MÁXIMA

Equipado con Traxx, el TRX-4 se transforma en un monstruo todoterreno. La enorme superficie de contacto y las bandas de rodadura con agarre evitan el barro más profundo y flotan sobre la arena. Traxx' aumenta la distancia al suelo y los ángulos de aproximación para permitirle superar obstáculos aún más grandes y subir pendientes más pronunciadas sin sudar.

JUEGO DE LUZ LED

El kit de luces LED preinstalado incluye faros delanteros, luces traseras y una amplia barra de luces LED montada en bastidor. Totalmente resistente al agua para aventuras en cualquier clima, el kit de luces LED mantiene la diversión mucho después de que se pone el sol. La parrilla y el portón trasero moldeados por inyección cuentan con lentes integradas para brindar detalles de escala adicionales y una funcionalidad robusta.

ACCESORIOS DE BÁSCULA

La TRX-4 Traxx Edition incluye un complemento completo de accesorios de báscula. El resistente y funcional Expedition Rack viene equipado con una réplica de snorkel, espejos laterales, tablas de tracción, extintor de incendios, gato y botes para detalles a escala extrema. Los guardabarros interiores y las ventanas transparentes le dan al TRX-4 una apariencia realista para un impacto máximo.


INNOVACIÓN

El TRX-4 Traxx Edition está especialmente equipado para niveles aún más altos de diversión y aventura.

DETALLES

Más que la suma de sus piezas, el TRX-4 Equipado con Traxx viene equipado de serie con los mejores accesorios.

Especificaciones del vehículo
Longitud: 21,93 pulgadas (557 mm)
Tracción delantera: 10,48 pulgadas (266 mm)
Pista trasera: 10,48 pulgadas (266 mm)
Claridad del piso: 3,54 pulgadas (90 mm)
Peso: 8,71 libras (3,95 kg)
Altura: 10,29 pulgadas (261 mm)
Distancia entre ejes: 12,28 pulgadas (312 mm)
Ángulo de aproximación: 76°
Ángulo de salida: 76°
Ángulo de ruptura: 81°
Longitud del choque delantero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Longitud del amortiguador trasero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Bandeja de batería: 158,75 largo x 47 ancho x 23/26 mm alto
Control de velocidad: XL-5 HV
Motor (eléctrico): Rotación inversa 21T
Transmisión: Velocidad única
Paso de engranaje: 32P
Tipo diferencial: Carrete (sin diferencial)
Estructura/Material del chasis: Estructura de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon
Tipo de freno: "Hold Hill" electrónico
Sistema de manejo: 4WD impulsado por eje
Direccion: Servo montado en chasis
Servo: Engranaje metálico 2075X
Transmisor: Transmisor TQ de 2 canales de 2,4 GHz
Receptor: 6519
Nivel de habilidad: 1
Especificaciones del motor
Tipo: Motor cepillado de alto par
Tamaño: 550
Peso: 390 g (13,76 onzas)
Longitud: 3,071" (78 mm) de longitud total, 2,25" (57 mm) de longitud de lata, 1,532" (38,9 mm de diámetro)
Turnos: Rotación inversa 21T
Voltaje: 16,8 V
Especificaciones ESC
Voltaje de entrada: 6-7 celdas NiMH, 2-3 s LiPo
Tamaño de la Caja: 1,23" ancho x 2,18" profundidad x 1,04" alto
Peso: 2,6 onzas (74 g)
Límite del motor: 21 vueltas (tamaño 550)
Sobre la resistencia hacia adelante: 0,004 ohmios
En resistencia inversa: 0,004 ohmios
Corriente máxima - Adelante: 100A
Corriente máxima - inversa: 100A
Corriente de frenado: 60A
Corriente continua: 18A
Voltaje BEC: 6,0 VCC
BEC actual: 1A
Alambre de la energía: Calibre 14 / 5"
Cable del arnés de entrada: Calibre 26/14,5"
Tipo de transistor: MOSFET
Frecuencia PWM: 1700Hz
Detección de bajo voltaje (LVD): Indicadores de 2 etapas, conmutables (encendidos o apagados)
Protección térmica: Apagado térmico
Selección de perfil Modo deportivo: 100% FWD, 100% frenos, 100% REV
Modo carrera: 100% FWD, 100% frenos, sin REV
Modo de entrenamiento: 50% FWD, 100% frenos, 50% REV
Modo de sendero: 100% FWD, 100% Freno, 100% REV, Freno Trail-Tuned en Neutral
Modo de rastreo: 100% FWD, 100% REV instantáneo, 100% Freno en punto muerto
Configuración con un solo botón Sí, Traxxas EZ-Set

Características:

  • Carrocería de camioneta resistente y liviana
    • Parachoques de perfil bajo para mayor espacio libre
    • Cubiertas de diferencial y anillos en D rojos
    • Limpiar ventanas
  • Accesorios para básculas
    • Bastidor de expedición resistente con accesorios detallados
    • Guardabarros interiores resistentes
    • Snorkel, espejos laterales y rejillas moldeados por inyección
  • Traxx todo terreno
    • Tracción prácticamente imparable en prácticamente cualquier terreno.
    • Amortiguadores helicoidales llenos de aceite para controlar el movimiento de rotación.
    • Las ruedas suspendidas permiten que las bandas de rodadura se adapten a superficies irregulares
    • Las bandas de rodadura de goma de una sola pieza especialmente diseñadas resisten el descarrilamiento
    • Unidades de tracción traseras Traxx más largas para mayor estabilidad en ascensos pronunciados
    • Diseñado para divertirse en cualquier clima
      • Rodamientos sellados en ruedas motrices.
      • Casquillos autolubricantes de bajo mantenimiento sobre ruedas guía
  • Juego de luces LED
    • Diseño sellado a prueba de agua
    • Bloque de distribución de energía codificado por colores para conexiones fáciles y seguras
    • Módulo de iluminación LED Traxxas
      • Regulado para proporcionar una salida de energía constante y confiable.
      • Elimina el sobrecalentamiento, las fallas técnicas y otros problemas electrónicos
  • Ejes portales
    • Aumentar la distancia al suelo
    • Eliminar torsión
    • Engranajes de acero
    • Mejore la geometría del eje y reduzca la tensión en los ejes de transmisión
  • Control de velocidad electrónico impermeable Trail-Tuned XL-5 HV
    • Diseño totalmente impermeable
    • Cinco perfiles de conducción
      • Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás
      • Modo carrera: avance/freno/sin marcha atrás
      • Modo de entrenamiento: 50% hacia adelante / 100% freno / 50% hacia atrás (patentado)
      • Modo Trail: avance / freno / marcha atrás / con freno de arrastre adaptado al sendero en punto muerto
      • Modo de avance lento: avance/retroceso instantáneo, sin punto muerto con freno de mantenimiento en pendiente al 100%
    • Configuración con un solo botón de Traxxas EZ-Set
    • Disipador de calor grande y eficiente
    • Amplia latitud de voltaje NiMH de 6 a 7 celdas (7,2 a 8,4 V) y LiPo de 2 a 3 s (7,4 a 11,1 V)
    • Protección de bajo voltaje (LVD) de dos etapas
  • Motor
    • Potente motor de rotación inversa Titan 21T con ventilador de refrigeración interno
    • Ajustes precisos de malla de engranajes preestablecidos
    • Retención del motor separada del engranaje
  • Marco de acero rígido
    • Los rieles del marco de acero de 1,5 mm de espesor aumentan la rigidez torsional
    • El diseño innovador permite cuatro posiciones de distancia entre ejes (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
    • Posiciones ajustables de la torre del amortiguador trasero para configuraciones SWB y LWB
    • Los parachoques se ajustan hacia adelante y hacia atrás
    • Los resistentes rieles para roca se ajustan al ancho
    • Clips para enrutamiento de cables integrados en los rieles del marco
  • Transmisión
    • Tracción permanente en las 4 ruedas impulsada por eje
    • Ejes resistentes de 6 mm
    • Ejes de transmisión CV delanteros de acero
    • Semiejes traseros de acero endurecido
    • Diferenciales delanteros y traseros con bloqueo de carrete
    • Caja de transferencia de engranajes de acero
  • Compartimento de batería innovador
    • La correa de batería con bisagras permite un acceso rápido y fácil a la batería.
    • No hay pines que perder
    • Se adapta a baterías de diferentes alturas.
    • Acepta paquetes de baterías largas de tamaño completo
    • La bandeja de batería secundaria delantera acepta baterías más pequeñas de escala 1/16 (con correa opcional)
  • Transmisión
    • Una sola velocidad con engranajes de acero
    • Ejes horizontales dobles
    • Embrague antirrebote de doble disco de fricción
    • Se retira fácilmente para realizar mantenimiento
  • Direccion
    • Servo digital de engranaje metálico 2075X montado en chasis
    • Ángulo de dirección superior de 45°
    • Dirección directa (sin protector de servo)
    • Geometría de dirección corregida para dirección de impacto
  • Suspensión
    • Delantero - 3 eslabones con panhard
    • Trasero - 4 eslabones triangulados
    • Extremos de varilla resistentes con bolas huecas de acero.
    • Varillas de enlace de acero de 5 mm de diámetro con extremos roscados de 4 mm
  • Amortiguadores GTS de aluminio
    • Amortiguadores helicoidales GTS llenos de aceite exclusivos del chasis TRX-4
    • Cuerpos de aluminio anodizado en plata.
    • Los cuerpos roscados con collares ajustan fácilmente la altura de manejo
    • Amortiguación suave y sedosa para los senderos más difíciles
    • Sello de tapa con junta tórica y sellos de eje con junta en X doble
  • Transmisor TQ de 2,4 GHz de 2 canales
  • La caja del receptor hermética sellada con junta tórica patentada mantiene el microrreceptor seco
  • Rodamientos de bolas sellados
  • Herrajes hexagonales con revestimiento de óxido negro resistente al óxido

Qué hay en la caja:

  • TRX-4, modelo listo para conducir
  • Control de velocidad electrónico impermeable XL-5 HV
  • Motor de rotación inversa Titan 21T
  • Sistema de radio TQ de 2,4 GHz
  • Herramientas de mantenimiento de alta calidad.

Lo que necesitarás:

  • Baterías
    • TRX-4 acepta una amplia variedad de baterías NiMH (4-7 celdas) y LiPo (2s-3s).
  • Cargador
    • Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak Live para un rendimiento de carga fácil y rápido TRA2971
  • Pilas alcalinas AA
    • Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.