LOS03035T1 LOSI 69 Camaro 22S DRAG RTR Cumbre

Descripción general

Estableciendo el estándar en la industria durante años, el Camaro Drag Car Losi® 1969 es el más competitivo No Prep Drag Racing Ready-to-Run. Con la popularidad de No Prep Drag Racing, Losi una vez más lo ha llevado al siguiente nivel con un diseño verdaderamente innovador y la mano de obra de calidad que los conductores esperan. El Camaro 69 ha sido cuidadosamente diseñado para brindar una apariencia clásica y al mismo tiempo ajustarse a las reglas y regulaciones establecidas por la escena No-Prep Drag Racing. Tiene todas las ventajas de un chasis de aluminio, como protección electrónica, protectores contra impactos laterales y un sistema de gestión de cables limpio con muchas piezas opcionales 22S. Está diseñado pensando en los corredores con muchas características sobresalientes que incluyen neumáticos Mickey Thompson con licencia oficial, amortiguadores delanteros y traseros llenos de aceite de recorrido limitado, torre de amortiguador trasero con centro de gravedad bajo, soportes de carrocería extendidos, barra estabilizadora opcional de alta resistencia, parachoques delantero de peso ajustable, elevador transmisión, tensores ajustables y una barra con ruedas totalmente ajustable. Obtiene una transmisión de engranajes totalmente metálicos para la confiabilidad del concreto junto con un transmisor Spektrum™ SLT3 y un receptor de protocolo dual, Spektrum Firma™ Smart ESC de 100 amperios y un motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv. Desde su inconfundible carrocería hasta su rápido manejo, todo en el Camaro Drag Car Losi 1969 está listo para brindar emociones de carrera como ningún otro.

Características

Spektrum™ Firma™ ESC inteligente de 100 amperios
Motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv
Transmisor y receptor de protocolo dual Spektrum SLT3
Chasis de aluminio 22S completamente nuevo.
Carrocería Chevrolet Camaro 1969 con licencia oficial
Esquema de equipamiento oficial de Summit Racing (disponible en la versión T1)
Luces led
Slicks de carreras de arrastre traseros grandes con la marca Mickey Thompson
Neumáticos delanteros de baja resistencia con la marca Mickey Thompson
Toda la transmisión de engranajes de metal
Correas de batería de elastómero
Barra con ruedas completamente ajustable
Piezas opcionales de aluminio disponibles

Spektrum Firma ESC inteligente de 100 amperios
Spektrum Firma 100A Smart ESC para vehículos de superficie (con programación específica de arrastre) es resistente al agua y ofrece potencia e inteligencia todo en uno. Sin sensores ni módulos adicionales, envían datos de telemetría de la batería y del ESC directamente a su radio en tiempo real, a través de una sola conexión.

Motor Sin Escobillas Spektrum Firma 6500Kv
El motor sin escobillas Firma 6500Kv cuenta con un diseño de rotor LG de 4 polos y 8 imanes, carcasa de aluminio mecanizado por CNC, devanados aislados de cobre de alta pureza, eje de salida de acero de aleación de alta calidad de 3,175 mm (1/8") y rodamientos de precisión para una alta durabilidad. y rotación suave.Conectores de bala chapados en oro de 4 mm preinstalados.

SLT3 Sistema de radio SLT de 3 canales
El SLT3 es mucho más que una radio económica de 3 canales. Junto con el receptor SR315 incluido, es el sistema de radio más asequible disponible que ofrece rango, respuesta y resistencia a interferencias de calidad Spektrum, al mismo tiempo que sienta las bases para una actualización posterior para un control DSMR® superior y conectividad inteligente. Su protocolo SLT es compatible con el Spektrum SPMSLR300 (receptor de protocolo SLT) y los receptores Tactic™ heredados, como el TR325, que se incluyen con algunos vehículos listos para funcionar.



Receptor de protocolo dual Spektrum SLT3
El receptor de protocolo dual SR315 incluido con el sistema de radio SLT3 no solo admite la tecnología SLT de 2,4 GHz del transmisor sino que también es compatible con el protocolo Spektrum DSMR®. Está listo cuando usted esté para pasar a transmisores del siguiente nivel, como DX5 Pro, DX5 Rugged y DX5C. El receptor también es compatible con la tecnología Spektrum Smart, lo que le allana el camino para que disfrute de las ventajas de la conectividad inteligente cuando lo utiliza con transmisores, ESC y baterías inteligentes.



Neumáticos de arrastre Mickey Thompson ET
Los neumáticos traseros con licencia de Mickey Thompson seguramente le brindarán un excelente agarre en la carretera, asegurándose de que tenga la máxima tracción para el sistema sin escobillas de alta potencia que se incluye.



Neumáticos delanteros ultraligeros Thompson
Los neumáticos delanteros con licencia de Mickey Thompson le brindarán un amplio seguimiento y al mismo tiempo tendrán características de menor resistencia.



Chasis de aluminio de 3 mm.
El 69 Camaro Drag Car viene de serie con el nuevo chasis de aluminio de 3 mm que proporciona un agarre preciso y positivo a la carretera cuando estás superando los límites de potencia y tracción. Este chasis está diseñado con protección electrónica, protectores contra impactos laterales y un sistema de gestión de cables limpio.

Parachoques delantero con colocación de peso ajustable
Ajuste el peso de la parte delantera para mantenerlo bajo control y en el suelo.



Correas de elastómero para batería y posición ajustable de la batería Correas de elastómero para batería y posición ajustable de la batería
Ajuste con precisión la posición de su batería agregando correas de elastómero y haga que los cambios de batería sean rápidos y fáciles. No más complicaciones con ganchos y bucles torpes. Simplemente coloque la batería, tire de la correa y engánchela.



Amortiguadores de resorte helicoidales limitados internos llenos de aceite Amortiguadores de resorte helicoidales limitados internos llenos de aceite
Estos amortiguadores ayudan a mantener el automóvil increíblemente estable y permiten mantener un control total incluso en las pistas de arrastre más difíciles. Los limitadores internos ayudan a eliminar el balanceo de la carrocería y mantienen el auto pegado a la pista.



Tapones de descarga de purga
Los tapones de purga te ayudan a ajustar tus amortiguadores y obtener la sensación perfecta en todo momento.



Tensores totalmente ajustables
Para mayor capacidad de ajuste y ajuste, los tensores ajustables vienen de serie.



Toda la transmisión de engranajes de metal
El 69 Camaro Drag Car viene con una transmisión de engranajes totalmente metálicos para una confiabilidad a prueba de balas que resiste cualquier cosa que le arrojes. ¡Conduce tu auto por el carril sin temor a que se rompa el engranaje de transmisión!

Diferencial de engranajes sellado con aceite: aceite de 500 000 k
El diferencial de engranajes sellado viene de serie con aceite de diferencial de 500.000 k instalado, lo que le permite generar tanta potencia como desee.



Barra con ruedas ajustable y precisa
El 69 Camaro Drag Car incorpora una barra con ruedas ajustable que te permite marcar la posición exacta de tu barra con ruedas carrera tras carrera.



Chevrolet Camaro 1969 con licencia oficial.
El aspecto clásico que convirtió al Camaro 69 en uno de los muscle cars más populares.




Esquema de equipamiento oficial de Summit Racing
Luce como los corredores de fábrica con una librea personalizada de Summit Racing.