AXI03003T2 Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler RTR Naranja

$709.99 CAD
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Axial sube a la cima en escala arrastrándose con el Jeep JL Wrangler SCX10 III listo para usar. Esta plataforma SCX10 mejorada cuenta con un motor montado en la parte delantera y una transmisión de báscula para transportar a los conductores por recorridos y senderos con detalles de escala del siguiente nivel.

Introducción

El Axial® escala 1/10, listo para funcionar SCX10  III Jeep ® JLU Wrangler 4WD marca el siguiente paso adelante en acción todoterreno a escala. Mientras continúa incorporando componentes clave que han hecho que SCX10  vehículos exitosos, el SCX10  III aumenta el realismo del chasis con detalles que incluyen una réplica del motor V8 para albergar el motor con escobillas instalado. Está acoplado a una caja de transmisión y una caja de transferencia realistas, como un vehículo 1:1. El RTR también viene completo con el Spektrum  DX3  DSMR® de 3 canales de 2,4 GHz transmisor y Firma  ESC/receptor de 40 A: para un sistema de radio que está listo para brindarle las ventajas del innovador Spektrum  Tecnología inteligente.

Características

  • Réplica del motor V8, la carcasa de la transmisión y la cubierta de la caja de transferencia y protegen el motor al mismo tiempo que mejoran la apariencia de la escala.
  • La bandeja del chasis acepta baterías LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo, con espacio en los rieles laterales para usar paquetes de tamaño pequeño
  • La función DIG le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para tracción delantera y un radio de giro más cerrado.
  • Opción de transmisión de dos velocidades disponible para velocidades altas y bajas
  • Los ejes pórtico aumentan la distancia al suelo y reducen la torsión
  • El chasis con distancia entre ejes ajustable permite a cada conductor elegir el tamaño de su chasis.
  • Los guardabarros internos y los costados del piso ocultan componentes internos que generalmente son visibles desde el costado del chasis.
  • Las ruedas Beadlock de 3 piezas con licencia KMC Machete brindan una apariencia a escala y le permiten quitar y reemplazar neumáticos sin pegar
  • Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en un nuevo tamaño más alto y ancho aumentan la distancia al suelo y el agarre.
  • Los amortiguadores llenos de aceite, completamente reconstruibles, incluyen cuerpos de amortiguador roscados, anodizados transparentes, resortes helicoidales y una tapa estilo emulsión con tornillo para una reconstrucción más fácil.
  • Espectro  DX3  DSMR® de 2,4 GHz La radio ofrece un alcance, respuesta y resistencia a interferencias superiores y es compatible con la tecnología inteligente.
  • Spektrum de alta calidad Firma  El ESC/receptor Smart 40A proporciona las innovadoras capacidades de telemetría del exclusivo Spektrum  tecnología inteligente
  • Engranaje metálico y servo de alto torque de 15 kg resistente al agua para conducir con confianza en cualquier condición climática y de senderos.
  • Jeep a escala ® Carrocería Wrangler Unlimited con interior detallado

  • Descripción general

    Fuera de la caja, el SCX10  III Jeep ® La transmisión JLU Wrangler cuenta con una función DIG de tercer canal que le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para tracción delantera y un radio de giro más cerrado. Como alternativa, puede configurar el vehículo con una transmisión de dos velocidades y seleccionar entre velocidades alta y baja. Si desea utilizar tanto la transmisión de dos velocidades como la función DIG, simplemente agregue otro servo y una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum de 5 canales). DX5).

    El SCX10  III Jeep ® JLU Wrangler utiliza ejes pórtico para mejorar el rendimiento al aumentar la distancia al suelo y reducir la torsión. Su bandeja de batería estándar acepta paquetes LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo. También hay espacio en los rieles laterales para los conductores que prefieren llevar mochilas más pequeñas. Los guardabarros interiores y los costados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el costado del chasis.

    El chasis se remata con un Jeep® Carrocería Wrangler Unlimited de cuatro puertas que incluye jaula antivuelco, respiraderos y capó delanteros, limpiaparabrisas, espejos, manijas de puertas y otros detalles moldeados, además de un interior detallado e iluminación LED. Los nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler, más altos y anchos, con licencia oficial y ruedas beadlock de 3 piezas añaden más realismo a escala y más agarre en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno.

    Con el Spektrum  DX3  DSMR ® exclusivo de la radio tecnología, disfrutará del alcance, la respuesta y la resistencia a interferencias superiores del exclusivo DSMR ® tecnología. Junto con el Firma instalado Smart 40A ESC/receptor, también ofrece las ventajas del exclusivo Spektrum  Tecnología inteligente. Instale una batería Spektrum Smart LiPo y podrá ver la capacidad de la batería del vehículo de un vistazo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor DX3. Equipe el DX3 con el módulo Bluetooth BT2000 opcional y descargue gratis el Spektrum Dashboard  aplicación a su dispositivo inteligente y también estará listo para usar la telemetría inteligente en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos integrados.

    Necesario para completar
    • Batería de vehículo (acepta paquetes estándar y cortos)
    • Cargador compatible
    ¿Qué hay en la caja?
    • (1) Axiales® SCX10  III Jeep ® JLU Wrangler 4WD RTR
    • (1) Spektrum  DX3  DSMR® de 3 canales de 2,4 GHz Sistema de radio
    • (1) Manual del producto
    DETALLE DEL MOTOR A ESCALA

    DETALLE DEL MOTOR A ESCALA

    Las características a escala, que incluyen una réplica del motor V8, la carcasa de la transmisión y la caja de transferencia, cubren y protegen el motor cepillado incluido al mismo tiempo que aumentan la apariencia realista.

    MÚLTIPLES UBICACIONES DE MONTAJE DE BATERÍAS

    MÚLTIPLES UBICACIONES DE MONTAJE DE BATERÍAS

    El SCX10  III Jeep ® JLU Wrangler tiene una bandeja de batería estándar que acepta paquetes LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo. También hay espacio en los rieles laterales para los conductores que prefieren mochilas de menor tamaño.

    TRANSMISIÓN EXCAVADORA CON OPCIÓN DE DOS VELOCIDADES

    TRANSMISIÓN EXCAVADORA CON OPCIÓN DE DOS VELOCIDADES

    La transmisión llega configurada con una función DIG para bloquear el eje trasero del transmisor, brindándole el estrecho radio de giro de la tracción delantera a pedido: ¡Micro Dig Servo (SPMSSX107) incluido! También puede optar por configurar el vehículo para una transmisión de dos velocidades, tomando el Micro Dig Servo incluido y moviéndolo al varillaje de dos velocidades. La transmisión también incluye un juego completo de rodamientos de bolas y engranajes internos totalmente metálicos para mayor resistencia y durabilidad.

    CARCASA DEL EJE DESPLAZADA POR PORTAL CON ANILLO HIPOIDE Y PIÑÓN

    CARCASA DEL EJE DESPLAZADA POR PORTAL CON ANILLO HIPOIDE Y PIÑÓN

    Los ejes portal, como los que se encuentran en algunos todoterrenos de tamaño completo, brindan una mayor distancia al suelo y reducen el torque en otros componentes del tren motriz para mejorar el rendimiento.

    CHASIS DE BATALLA AJUSTABLE

    CHASIS DE BATALLA AJUSTABLE

    El SCX10  III Jeep ® La distancia entre ejes del JLU Wrangler es ajustable para permitirle elegir el tamaño de su chasis. El chasis es más rígido que el anterior SCX10  Chasis II, para una menor flexión del marco y un movimiento de suspensión más preciso.

    GEOMETRÍA DE SUSPENSIÓN OPTIMIZADA

    GEOMETRÍA DE SUSPENSIÓN OPTIMIZADA

    La geometría de la suspensión se basa en la SCX10  II pero ligeramente refinado para el nuevo diseño del chasis. La suspensión delantera se ha optimizado para reducir la dirección brusca, mientras que la trasera de 4 brazos reduce la torsión.

    REVESTIMIENTOS DE GUARDABARROS Y LADOS DEL SUELO
    REVESTIMIENTOS DE GUARDABARROS Y LADOS DEL SUELO

    REVESTIMIENTOS DE GUARDABARROS Y LADOS DEL SUELO

    El SCX10  III Jeep ® Los revestimientos de los guardabarros y los costados del piso de la carrocería del JLU Wrangler ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el costado del chasis.

    RUEDAS BEADLOCK DE 3 PIEZAS CON LICENCIA

    RUEDAS BEADLOCK DE 3 PIEZAS CON LICENCIA

    Legendarias en el mundo todoterreno, estas ruedas KMC XD Machete con licencia oficial están moldeadas en negro e incluyen impresionantes detalles a escala. Debido a que son ruedas beadlock de 3 piezas, los neumáticos se pueden montar, quitar y reemplazar fácilmente sin pegarlos.

    NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER

    NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER

    Los neumáticos compuestos R35 Nitto Trail Grappler incluidos con el SCX10  III Jeep ® Los JLU Wrangler son más altos y anchos (4,7 x 1,7), lo que proporciona más distancia al suelo y más agarre en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno.

    AMORTIGUADORES COILOVER AJUSTABLES DE ALUMINIO

    AMORTIGUADORES COILOVER AJUSTABLES DE ALUMINIO

    Los amortiguadores llenos de aceite tienen cuerpos roscados anodizados duros, un solo resorte helicoidal y una tapa estilo emulsión con tornillo para una reconstrucción más fácil. Los amortiguadores se pueden ajustar para lograr la mejor tasa de amortiguación. Su mayor tamaño de orificio también crea más volumen de fluido para un mejor rendimiento.

    TRANSMISOR DSMR SPEKTRUM DX3 2.4GHz

    SPEKTRUM  DX3  DSMR® de 2,4 GHz TRANSMISOR

    El Spektrum incluido DX3  Funciones de radio exclusivas DSMR ® tecnología para un alcance, respuesta y resistencia a interferencias superiores. También es totalmente compatible con el potencial de telemetría inteligente proporcionado por el Spektrum instalado en el vehículo. Firma  ESC/receptor inteligente 40A.

    SPEKTRUM FIRMA SMART 40A ESC/Rx Y SERVO IMPERMEABLE
    LOGOTIPO INTELIGENTE SPEKTRUM

    SPEKTRUM  FIRMA  SERVO INTELIGENTE 40A ESC/Rx Y IMPERMEABLE

    Con la Firma  Smart 40A ESC/receptor y DX3  transmisor, está equipado para experimentar las ventajas de telemetría del exclusivo Spektrum  Tecnología inteligente. Instale una batería Spektrum Smart LiPo para seguir la capacidad de la batería del vehículo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. Conduce con confianza en cualquier condición climática y del sendero: los componentes electrónicos también están protegidos por un diseño resistente al agua.

    JEEP WRANGLER ILIMITADO 4 PUERTAS CARROCERIA
    JEEP WRANGLER ILIMITADO 4 PUERTAS CARROCERIA

    JEEP WRANGLER ILIMITADO 4 PUERTAS CARROCERIA

    La báscula Jeep® La carrocería del Wrangler Unlimited refleja su contraparte de tamaño completo con un interior detallado para una apariencia de "súper escala". El interior tiene una jaula antivuelco moldeada, un volante y un cabezal de conductor. También hay muchos detalles moldeados a escala en la carrocería: radiador delantero/cubetas de luz; ventilaciones delanteras del capó; capó delantero; limpia parabrisas; espejos; manijas de puerta; puerta de combustible; y llanta de refacción.

    JEEP WRANGLER ILIMITADO 4 PUERTAS CARROCERIA
    Especificaciones
    Tiempo aproximado de montaje
    Menos de 1 hora
    Rodamientos de bolas
    Juego completo
    Baterías
    Se vende por separado
    Cuerpo
    policarbonato
    Frenos
    Integral con ESC
    Material del buje
    Metal
    Cargador
    Se vende por separado
    Chasis
    Canal en C de acero ajustable
    Nivel de finalización
    Listo para correr
    Diferencial
    bloqueado
    Transmisión
    4x4
    Paso de engranaje
    32 tonos
    Claridad del piso
    3" (76,2 mm)
    Altura
    9,5" (241 mm)
    Longitud
    19,125 pulgadas (485 mm)
    Tamaño del motor
    540
    Tipo de motor
    Cepillado, sin escobillas
    Piñón
    14T
    Radio
    Spektrum DX3 de 2,4 GHz con tecnología DSMR
    Escala
    1/10
    servos
    Engranaje de metal, servo de dirección impermeable de alto torque de 15 kg
    Tipo de choque
    Bobina llena de aceite sobre
    Control de velocidad
    Spektrum Smart 40A ESC/RX cepillado
    Engranaje recto
    40T
    Suspensión
    Eje macizo multibrazo
    Tecnología
    Tecnología inteligente
    Compuesto de neumáticos
    R35
    Diámetro del neumático
    4,7 pulgadas (119 mm)
    Suela de neumático
    Nitto Trail Grappler M/T
    Pista
    Delantero y trasero, 8,9 pulg. (226 mm)
    tipo de vehiculo
    Oruga, Escala 4x4 Oruga
    Resistente al agua
    Peso
    6,5 libras (2,9 kg)
    Tamaño hexagonal de la rueda
    12mm
    Tipo de rueda
    Beadlock de 3 piezas, moldeado por inyección
    Ancho de la rueda
    1 pulgada (25,4 mm)
    Distancia entre ejes
    12,3 pulgadas (312 mm)
    Ancho
    9,25 pulgadas (234 mm)
    Piezas y Accesorios
    Manuales y soporte

    Manuales