ASC30127 1/10 Apex2 deporte ST550 RTR
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Introducción
Construido sobre un chasis Apex2 Sport económico, el ST550 incluye algunas de las últimas características en carreras. Una suspensión delantera y trasera independiente con amortiguadores helicoidales y convergencia trasera activa le dan al Apex2 Sport lo último en manejo en asfalto irregular. ¡Esto lo convierte en una plataforma perfecta para la clase de carreras Super Touring!
Características
- Huesos de perro de acero y ejes motrices.
- Diferenciales de engranajes delanteros y traseros sellados
- Correas de batería ajustables con gancho y bucle
- Pinzas y rotores de freno moldeados por inyección
- Placa de motor de aluminio
- Ubicaciones de montaje de amortiguadores ajustables
- Placas de dirección atornilladas
- Tirantes y eslabones de dirección moldeados de una sola pieza
- Ubicaciones de altura ajustable del poste del cuerpo
- Chasis principal de bañera de plástico.
- Bolas de pivote moldeadas por inyección y rellenas de POM
- Bujes de oilita
Carreras súper turísticas
Super Touring es un segmento de los deportes de motor que comenzó a mediados de los años 90. Estos coches se basaron en coches de carretera de producción con importantes modificaciones realizadas para las carreras. Rápidamente se hizo popular entre los entusiastas de los deportes de motor y los corredores de RC por igual. Muchos fabricantes de RC aprovecharon la popularidad de esta nueva clase de carreras, siendo la entrada del Team Associated el TC3 en 1999.
Si avanzamos hasta el día de hoy, la clase Super Touring, ahora llamada “Superdeportivo V8 de nueva generación”, sigue siendo popular. Una vez más, Team Associated ha saltado a esta clase popular, esta vez con el chasis Apex2 Sport ST550 Super Touring Car. El ST550 presenta una apariencia realista de un auto de carreras moderno, como frenos de disco moldeados por inyección, spoilers, espejos y gráficos inspirados en las carreras.
Para un mejor manejo, la suspensión independiente delantera y trasera con brazo en A mantiene el chasis Apex2 bajo control durante las condiciones de carrera más reñidas.
Los amortiguadores helicoidales suavizan los baches al circular por la pista.
El Apex2 Sport viene equipado con un ESC cepillado programable Reedy SC500X con conector T-Plug y un motor Reedy 550 de 15 vueltas y 3 ranuras.
El diseño rediseñado del chasis permite utilizar una configuración de batería estándar o corta para obtener el máximo rendimiento o tiempo de ejecución.
La suspensión trasera activa permite ajustar la cantidad de cambio de convergencia a lo largo del ciclo de suspensión, aumentando o disminuyendo el agarre trasero.
Una línea motriz central sellada mantiene la suciedad y los residuos fuera para una entrega de potencia suave y confiable.
Las pinzas de freno y los rotores moldeados por inyección le dan al chasis Apex2 Sport una apariencia a escala.
Los neumáticos radiales inspirados en las carreras envueltos alrededor de ruedas de 1,9" le dan al Nizzan Z mucha tracción en la pista.
