ARA8606V5 ARRMA TYPHON 6S V5 BLX RTR Negro

Introducción

Experimente un nuevo y emocionante nivel de rendimiento de ataque con el ARRMA ^® escala 1/8, listo para usar. TIFÓN ^™ Buggy de velocidad 6S BLX 4WD. Diseñado rápido, diseñado resistente y ahora equipado con un versátil Spektrum ^™ Sistema de radio de 3 canales y Firma ^™ Electrónica sin escobillas, todo preparado para una acción rápida en todo terreno y en todas las condiciones.

Características

Descripción general

ARRMA ^® Los ingenieros han actualizado el TYPHON ^™. Speed ​​Buggy 6S BLX 4WD con sistema de potencia sin escobillas que incluye Spektrum ^™ Firma ^™ 150A ESC inteligente y Firma ^™ Motor sin escobillas de 2050Kv. La combinación te permite soltarte con un torque, aceleración y velocidad increíbles, mientras que el chasis de aluminio y acero de alta resistencia y los componentes de la transmisión lo toman todo con calma. Para una mejor dirección, ARRMA ^® También incluye un nuevo engranaje de acero Spektrum ^™ . Servo digital S652, que es un 32 % más potente y un 5 % más rápido que el servo ADS-15M de la versión anterior.

El paquete listo para funcionar ahora también incluye un Spektrum ^™ de 3 canales SLT3 ^™ radio y Spektrum ^™ Receptor de doble protocolo SR315. Perfecto para largas horas de juego sin fatiga, el diseño ergonómico del transmisor cuenta con un volante de espuma para un control preciso con la punta de los dedos y un mejor agarre y sensación del gatillo. Si es un conductor nuevo, podrá establecer límites de aceleración al 50% o 75% hasta que esté listo para utilizar todo el potencial de velocidad. El SLT3 ^™ es compatible con Tactic ^® SLT ^™ receptores para hacer funcionar otros vehículos RTR que pueda tener e incluye un tercer canal para controlar funciones opcionales como luces y cabrestantes en los modelos que los tienen.

Porque el receptor SR315 puede usar SLT ^™ y ^DSMR® protocolos, puede actualizar fácilmente a un Spektrum ^™ DSMR® transmisor más tarde; luego, descargue el Spektrum ^™ gratuito Panel de control ^™ aplicación para su dispositivo móvil y aproveche al máximo las capacidades de telemetría inteligente ya presentes en Firma ^™ electrónica. Podrá recibir actualizaciones en tiempo real de la temperatura del ESC, el voltaje del receptor (BEC), el voltaje del paquete de transmisión y las RPM del motor.

El TIFÓN ^™ El Speed ​​Buggy 6S BLX 4WD avanza sobre tierra, asfalto y césped, con amortiguadores ajustables llenos de aceite que absorben los baches. Los amortiguadores están montados sobre torres de aluminio anodizado en negro e incluyen tapas y protectores de aluminio para mantener una amortiguación súper suave.

Para obtener la durabilidad necesaria para soportar un rendimiento intenso sin escobillas, ARRMA ^® utiliza un chasis de aluminio anodizado reforzado como base. Los tirantes del chasis compuestos delanteros y traseros y los soportes laterales del chasis compuestos añaden más resistencia. Los diferenciales y las partes internas de la caja de cambios totalmente metálicos, además de los duraderos ejes de transmisión de acero, contribuyen a una transmisión confiable y resistente que resiste golpes extremos. Un protector de servo de dirección de aluminio "nunca suelto" y extremos de bola "nunca explotan" brindan más precisión, confiabilidad y confianza.

ARRMA ^® mantiene el tiempo de inactividad por mantenimiento al mínimo con un diseño eficiente y fácil de usar para el conductor. Un soporte deslizante le brinda acceso rápido y sin complicaciones al motor. El diferencial central es de fácil acceso y se puede quitar quitando solo cuatro pernos.

Las ruedas del buggy de baja resistencia, ahora con hexágonos de +1 mm, llegan equipadas con ^dBoots® súper agresivos y multisuperficies. KATAR ^™ llantas. Un ala de baja resistencia ayuda a mantener el vehículo en tierra. Ambos contribuyen a un control seguro y un manejo receptivo a altas velocidades emocionantes. Para rematar todo, se encuentra una elegante carrocería de buggy con una apariencia aerodinámica, que presenta un esquema de pintura en negro mate y rojo con detalles compuestos forjados.

DISEÑO DE CHASIS ACTUALIZADO

Se introdujo una sección trasera más ancha y una forma 3D en áreas clave para mejorar en gran medida la fuerza.

GEOMETRÍA DE SUSPENSIÓN TRASERA ACTUALIZADA

• La geometría actualizada de la torre del amortiguador trasero funciona en conjunto con la geometría actualizada del brazo de suspensión trasera para brindar una parte trasera más lujosa.
• La torre de amortiguador trasero más compacta, al estar menos expuesta, está mejor protegida contra la flexión durante impactos invertidos.

SUSPENSIÓN DE BOLA DE PIVOTE DELANTERO

Para un manejo preciso a velocidades máximas

MANTENIMIENTO RÁPIDO

Extracción del diferencial central de 5 pernos para fácil acceso

TECNOLOGÍA INTELIGENTE SPEKTRUM ^® INCLUIDA

FIRMA ^™ 150A SMART Brushless ESC y Motor Brushless FIRMA ^™ 4074 2050Kv

IR GRANDE

Caja receptora impermeable de gran volumen

COJINETES PROTECCIÓN DE GOMA

Mayor vida útil, menor mantenimiento

PIÑÓN DE VELOCIDAD OPCIONAL INCLUIDO

Soporte de motor anodizado rojo y engranajes rectos y de piñón Mod 1 para lograr un rendimiento óptimo.

ESC inteligente sin escobillas FIRMA ^™ 150A

• Diseño resistente al agua* y al polvo
• Preparado para LiPo 150A, 6S (compatible con LiPo 3S, 4S y 6S)
• Tecnología ^Spektrum® SMART
• Equipado con conectores IC5 ^® confiables (compatibles con EC5 ^™ )
• Ventilador integrado para reducir el calor durante carreras extremas
• Cables de 10 AWG de alta calidad.
• Corte de bajo voltaje y protección contra sobrecarga térmica
• Configuraciones de punzonado, freno, BEC, velocidad de marcha atrás y sincronización del motor programables por el usuario

*Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones del producto.

Motor Sin Escobillas FIRMA ^™ 4074 2050Kv

• Motor sin escobillas 2050Kv 4074 tamaño 6S
• Lata de aluminio bellamente grabada
• Construcción de 4 polos para una potencia suave y constante
• Conectores tipo bala de oro de 4 mm para una conexión confiable y eficiente
• Motor de aluminio anodizado negro para una mayor disipación del calor.
• Eje súper fuerte de 5 mm
• La ranura en el extremo del eje del motor permite la instalación de un clip E de retención del piñón.

RADIO SPEKTRUM® SLT3® ^{_ _}

• Excelente tasa de respuesta SLT
• Interruptor de aceleración limitada del 50% y 75%: ideal para principiantes
• Ajustes de dirección, velocidad de aceleración y compensación con inversión de aceleración y dirección
• Empuñadura de espuma en el volante
• Compatible con receptores tácticos

RECEPTOR SPEKTRUM® ^SR315

• Protocolo dual: compatible con transmisores de protocolo SLT y DSMR ^® de 2,4 GHz
• Tasa de respuesta rápida y alcance excepcional
• Sin vinculación de herramientas ni cambio de protocolo
• Compatible con telemetría SMART (en modo DMSR y con la aplicación de panel SPEKTRUM)
• 3 canales

SERVO DIGITAL SPEKTRUM® ^SPMS652

• Todos los engranajes de acero
• Impermeable*
• 19,08 kg-cm/265 oz-in de par a 7,4 V
• 32 % más de torsión y 5 % más rápido que el servo ADS-15M

*Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte el manual de instrucciones del producto.