LOS03045T1 LOSI 22S SIN ARRASTRE DE PREPARACIÓN '68 Ford F100 RTR Magnaflow

• Espectro ^™ Firma ^™ ESC inteligente de 100 amperios
• Motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv
• Transmisor y receptor de protocolo dual Spektrum SLT3
• Chasis de aluminio 22S
• Carrocería Ford F100 1968 con licencia oficial
• Neumáticos de arrastre traseros Mickey Thompson ET con licencia oficial

• Neumáticos delanteros ultraligeros de Mickey Thompson con licencia oficial
• Luces led
• Toda la transmisión de engranajes de metal
• Correas de batería de elastómero
• Barra con ruedas ajustable con precisión
• Piezas opcionales de aluminio disponibles

Listo para golpear el pavimento

Estableciendo el estándar en la industria durante años, Losi ^® La camioneta Ford F100 No Prep Drag Racing de 1968 es la camioneta No Prep Drag Racing Ready-to-Run más competitiva. Con la popularidad de No Prep Drag Racing, Losi una vez más lo ha llevado al siguiente nivel con un diseño verdaderamente innovador y la mano de obra de calidad que los conductores esperan. El Ford F100 ha sido cuidadosamente diseñado para brindar un aspecto clásico y al mismo tiempo ajustarse a las reglas y regulaciones establecidas por la escena No-Prep Drag Racing. Tiene todas las ventajas de un chasis de aluminio, como protección electrónica, protectores contra impactos laterales y un sistema de gestión de cables limpio con muchas piezas opcionales 22S. Está diseñado pensando en los corredores con muchas características sobresalientes que incluyen neumáticos Mickey Thompson con licencia oficial, amortiguadores delanteros y traseros llenos de aceite de recorrido limitado, torre de amortiguador trasero con centro de gravedad bajo, soportes de carrocería extendidos, barra estabilizadora opcional de alta resistencia, parachoques delantero de peso ajustable, elevador transmisión, tensores ajustables y una barra con ruedas totalmente ajustable. Obtiene una transmisión de engranajes totalmente metálica para mayor confiabilidad junto con un Spektrum ^™ Transmisor SLT3 y receptor de protocolo dual, Spektrum Firma ^™ Smart ESC de 100 amperios y motor sin escobillas Spektrum Firma de 6500 kv. Desde su carrocería robusta hasta su electrónica de última generación, todo lo relacionado con la camioneta Ford F100 No Prep Drag Racing Losi 1968 de Losi está listo para arrasar en el asfalto.

Chasis de aluminio

Este chasis de aluminio 22 proporcionará un agarre preciso y positivo a la carretera cuando estés superando los límites de potencia y tracción. Este chasis está diseñado con protección electrónica, protectores contra impactos laterales y un sistema de gestión de cables limpio.

Diseñado para competir

Pasa de la caja a la tira. El Losi 22S Drag Car está configurado para competir y cumplir con las regulaciones establecidas para la competencia No Prep Drag Racing. Configuración para competir en 2S con un potente motor de 6500 kv engranado y listo para funcionar.

Spektrum Firma 100 amp Smart ESC y motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv

La barra Wheelie seguramente funcionará cuando se lance este potente sistema sin escobillas. Este sistema permitirá que este Drag Car se impulse por el carril a más de 50 mph

Transmisor y receptor de protocolo dual Spektrum SLT3

El transmisor Spektrum SLT3 y el receptor de protocolo dual ofrecerán una excelente ruta de actualización para que los consumidores actualicen a transmisores DSMR.

Carrocería Ford F100 1968 con licencia oficial

Realismo a escala con parrilla cromada moldeada y parachoques delantero.

Luces led

Ilumina la noche con los faros delanteros LED.

Neumáticos de arrastre traseros Mickey Thompson ET con licencia oficial

Los neumáticos traseros con licencia de Mickey Thompson seguramente le brindarán un excelente agarre en la carretera, asegurándose de que tenga la máxima tracción.

Neumáticos delanteros ultraligeros de Mickey Thompson con licencia oficial

Los neumáticos delanteros con licencia de Mickey Thompson le brindarán un amplio seguimiento y al mismo tiempo tendrán características de menor resistencia.

Toda la transmisión de engranajes de metal

Viene con una transmisión de engranajes totalmente metálica de alta resistencia que puede soportar cualquier cosa que le arrojes, ¡dándote la confianza que necesitas para ganar la carrera!

Distribución del peso

La distribución del peso juega un papel importante cuando hablamos de carreras. El camión cuenta con ubicaciones de colocación de peso que le brindan la posibilidad de ajustar su viaje.

Correas de batería de elastómero

Con la adición de una correa de batería de elastómero, los cambios de batería serán rápidos y sencillos. No más complicaciones con ganchos y bucles torpes. Simplemente coloque la batería, tire de la correa y engánchela.

Instalación limpia

Mantenga su interior tan limpio como el exterior. El chasis incluye rutas de cables que mantendrán sus dispositivos electrónicos y sus cables en su lugar y limpios. Dirija fácilmente sus cables desde la parte delantera y trasera del vehículo hasta sus componentes sin la necesidad de una gran cantidad de bridas.

Barra con ruedas totalmente ajustable

Mientras que otros solo ofrecen posiciones preestablecidas, nosotros ofrecemos un tensor para ajustar con precisión su barra con ruedas.

Piezas opcionales de aluminio disponibles

Dado que se basa en la serie de vehículos Team Losi Racing ^® 22, muchas de las piezas del TLR ^® son mejoras de rendimiento naturales que pueden llevar el rendimiento del 22S a un nivel aún más alto. Las actualizaciones de piezas disponibles incluyen, entre otras, 22 amortiguadores GEN II, 22 sistemas deslizantes de servicio pesado (HDS), 22 diferenciales de bolas GEN II, 22 tensores/espárragos ajustables y muchos más. También tiene la posibilidad de utilizar las piezas opcionales de aluminio para el 22S.