Uso del servo de torsión digital de perfil bajo PTK160T 160T: SAVSV1254MG

Este es el servo de alto voltaje con engranaje metálico digital de "alto par" de perfil bajo ProTek R/C 160T. Los servos ProTek R/C han sido desarrollados para proporcionar a los entusiastas servos de alta calidad que superarán las expectativas en todos los niveles. Con características que igualan o superan lo que nuestra competencia puede ofrecer, los servos ProTek R/C ofrecen rendimiento y valor inigualable, con soporte al cliente líder en la industria.

El servo de perfil bajo y alto voltaje ProTek R/C 160T ofrece un increíble torque de 216 oz-in y una velocidad de tránsito de 0.08 a 6.0 V, y cuando aumenta el voltaje a 7.4, la especificación aumenta a 274 oz-in y 0.06. Especificaciones como estas hacen de este servo una excelente opción para cualquier aplicación de vehículo de escala 1/12 a 1/10. Otras características incluyen una carcasa completamente de aluminio que proporciona durabilidad a prueba de bombas y una mejor disipación de calor, un tren de engranajes de metal sostenido por rodamientos de bolas dobles, un cable conector de 22 AWG de 160 mm de largo con conectores chapados en oro y un motor sin núcleo.

Además, en lugar de una bocina de servo de plástico barata, ProTek R/C va más allá con una bocina de servo de un solo brazo de aluminio incluida que resistirá la mayoría de los castigos que le puedas lanzar. Y para mayor rigidez, se incluyen cuatro guías servo para orejas de aluminio azul como alternativa a los ojales de goma. Deje de gastar su dinero en servos económicos que se ven bien en la lista de especificaciones, pero que se quedan cortos cuando llega el momento de funcionar. Consigue ProTek y no mires atrás.

Características:

• El estuche de perfil bajo ahorra espacio y peso
  
• Ideal para cualquier aplicación de vehículos a escala 1/12 a 1/10.
• Caja completa de aluminio
• Circuitos de alto voltaje
• Velocidad de tránsito de 0,08 y 216 oz-in de torque a 6,0 V
• 0,06 de velocidad de tránsito y 274 oz-in de torque a 7,4 V
• Bocina servo de un solo brazo de aluminio
• Engranajes totalmente metálicos y rodamientos de bolas dobles.
• Cable conector de 22 AWG de 160 mm de largo con conectores chapados en oro
• motor sin núcleo