532183G FXX 2.0 S 1/10 escala RWD KIT de coche impulsado por eje eléctrico (A90RB)

$213.09
$213.09
Envío gratis a partir de 100$* Canadá ⚡️
Envío gratis a partir de 200$* EE. UU.⚡️
*Excepto tamaño grande*
Inventario en tiempo real ⏱
No olvide hacer clic en Notificarme si hay un producto agotado.


ESPECIFICACIÓN

DISTANCIA ENTRE EJES: 257 mm
ANCHO : 190mm
MODO DE CONDUCCIÓN: RWD
RUEDA: ajustable 12 / 14 / 16 / 18 grados
CAMBER: ajustable de 0 a -12 grados
RODAMIENTO DE BOLAS COMPLETO
JUEGO DE AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS

CARACTERÍSTICAS

El nuevo diseño integrado del equipo de desarrollo de MST hereda la configuración del chasis centralizado del centro de gravedad FXX 2.0 KMW y el nuevo sistema de suspensión delantera, que se acerca mucho más al coche de deriva real. El uso del sistema específico para la suspensión diseñada para coches de deriva con tracción trasera puede crear un mayor ángulo de dirección. También se introdujo el sistema de suspensión trasera MB para realizar más cambios en el volante trasero. La relación de reducción secundaria reajustada optimiza el control del acelerador. La nueva generación del FXX 2.0S es sorprendentemente progresiva.

¡El equipo de desarrollo de MST espera ofrecer más diversión de control a los jugadores!




Similar al auto de deriva real que usa la configuración FR, lo que hace que la reacción en movimiento se parezca más a un auto de carreras real.




Un diseño completamente nuevo de chasis de corte CNC con parte reajustada del centro de gravedad para mejorar la distribución del peso del chasis.



Un nuevo diseño de base de motor con nuevo sistema de suspensión y excelentes ángulos de dirección ATK en posición vertical.








El nuevo sistema de dirección integrado con una nueva placa de conexión de dirección de aleación de aluminio, la nueva configuración geométrica tiene un gran ángulo de dirección de la rueda delantera, lo que permite al vehículo un mayor ángulo de deriva.




Equipado con un sistema de suspensión trasera MB de nueva generación con diversos mecanismos de ajuste que pueden, mediante el cambio de gravedad en las esquinas, lograr la inclinación lateral de la carrocería para la dirección de las ruedas traseras y aumentar o disminuir la fuerza de deslizamiento de la cola.




Eje CVD de acero del sistema de transmisión trasera



Juego de frenos estándar con pinza realista y forma de disco.