Rodillo ARA7116V2 ARRMA LIMITLESS V2

Nuevas características

Funciones existentes

¡El nuevo rey de los Speed ​​Bashers!

Tomando el relevo del original LIMITLESS™ 1/7 Scale All-Road Speed ​​Bash Roller, esta nueva evolución del vehículo LIMITLESS Speed ​​Bash ha sido "Diseñado MÁS RÁPIDO" para que puedas alcanzar velocidades más altas que nunca. Los ingenieros de ARRMA® han mejorado la ya probada plataforma LIMITLESS para aceptar motores y ESC más grandes; solo agregue su elección de componentes electrónicos para crear un súper auto RC. El LIMITLESS 1/7 Scale All-Road Speed ​​Bash Roller se encuentra en la parte superior de la gama ARRMA Speed ​​Bash. ¡Es el nuevo rey de los Speed ​​Bashers!

De hecho, en una competencia cara a cara con el verdadero auto ganador del campeonato, el Red Bull Racing RB7 de Fórmula Uno, el LIMITLESS 1/7 Scale All-Road Speed ​​Bash Roller salió victorioso. ¡Alcanzando velocidades de hasta 150 MPH, corrió un cuarto de milla en sólo 8,6 segundos!

Debido a que el LIMITLESS 1/7 Scale All-Road Speed ​​Bash Roller te permite elegir tu propio paquete electrónico, puedes adaptar el sistema de energía para satisfacer tus necesidades a medida que progresan tus habilidades de carrera rápida. ARRMA ha refinado este chasis rodante con piezas de transmisión y soporte de motor que están optimizadas para el funcionamiento a alta velocidad del 8S.

Las nuevas características de la plataforma LIMITLESS incluyen una placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm que reposiciona el soporte del motor para aceptar motores más largos. El soporte de motor deslizante de fácil acceso puede adaptarse a motores de mayor diámetro con una placa de montaje de motor opcional, mientras que el módulo electrónico acepta ESC más grandes e incorpora una caja receptora a prueba de agua.

Se han realizado cambios adicionales para aumentar la estabilidad y lograr un control seguro a altas velocidades. El carrete 39T Mod 1.0 con transmisión trasera larga se combina con un eje de transmisión central trasero más corto para obtener ejes de transmisión centrales de igual longitud y menos vibración de la transmisión. Los engranajes GP5 de relación más baja reducen la velocidad y la vibración de la transmisión central. Los resortes delanteros y la barra estabilizadora más rígidos mejoran el manejo a alta velocidad, y una vía trasera más ancha aumenta la estabilidad.

Heredados del LIMITLESS original, los amortiguadores llenos de aceite de gran diámetro en las torres de amortiguador delanteras y traseras anodizadas en negro mantienen los neumáticos para todo terreno dBoots® Hoons™ firmemente plantados para una máxima tracción en carretera, terreno ligero, grava suelta. Hierba corta, tierra y pistas ovaladas.

Además de ser el vehículo ARRMA Speed ​​Bash más rápido, el LIMITLESS 1/7 Scale All-Road Speed ​​Bash Roller es también el primer "Rattle Can Roller" de ARRMA. La carrocería de baja resistencia viene sin pintar, lista para que la personalices con tu propio esquema de pintura exclusivo. Se incluyen máscara de ventana y calcomanías. Las líneas de corte en las aletas delanteras y traseras facilitan el ajuste de la carga aerodinámica y la resistencia.

La mejor experiencia en máquinas de velocidad RC está aquí. ¡Instala tu elección de componentes electrónicos, pinta la carrocería con tus colores característicos y crea tu propio súper auto RC de alta velocidad con el rodillo de velocidad todoterreno ARRMA LIMITLESS a escala 1/7!

La carrocería de baja resistencia ahora se suministra transparente para que puedas personalizarla con tu propio esquema de pintura exclusivo. Se incluyen máscara de ventana y calcomanías. Las líneas de corte en las aletas delanteras y traseras facilitan el ajuste de la carga aerodinámica y la resistencia.

La placa del chasis de 3 mm reposiciona el soporte del motor para permitir el uso de motores más largos y el módulo electrónico acepta ESC más grandes. Las piezas de la transmisión también están optimizadas para el funcionamiento a alta velocidad del 8S.

El carrete 39T Mod 1.0 con transmisión trasera larga se combina con un eje de transmisión central trasero más corto para obtener ejes de transmisión centrales de igual longitud y menos vibración de la transmisión. Los resortes delanteros y la barra estabilizadora más rígidos mejoran el manejo a alta velocidad, y una vía trasera más ancha aumenta la estabilidad.

Los amortiguadores de gran diámetro llenos de aceite en las torres de amortiguador delanteras y traseras anodizadas en negro mantienen los neumáticos todo terreno dBoots® Hoons™ firmemente plantados para una máxima tracción. Los neumáticos están montados sobre ruedas Speed ​​con bujes extraduraderos.

* Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte los manuales de instrucciones del producto.