EFL23850 Twin Timber 1,6m BNF Basic con AS3X y SAFE Select

$387.79
$387.79
Envío gratis a partir de 100$* Canadá ⚡️
Envío gratis a partir de 200$* EE. UU.⚡️
*Excepto tamaño grande*
Inventario en tiempo real ⏱
No olvide hacer clic en Notificarme si hay un producto agotado.

*No hay envío gratuito disponible para productos de gran tamaño en EE. UU. y Canadá.

Introducción

El E- flite® Twin Timber 1,6 m ofrece el mismo manejo sencillo y capacidades STOL por las que son conocidos los modelos Timber, junto con beneficios adicionales, rendimiento y capacidades únicas debido a su configuración de doble potencia, para convertirlo en el Timber más capaz, duradero y estable hasta el momento. Los motores especialmente ajustados son compatibles con las populares baterías 3S y 4S de 2200–5000 mAh y se combinan con un exclusivo Spektrum "dual" Aviar  ESC inteligente. La versión BNF Basic también está equipada con un receptor AR637TA para entregar datos de telemetría en tiempo real, además de empuje diferencial y marcha atrás para capacidades acrobáticas únicas y de otro tipo, junto con AS3X ® y SAFE® Seleccionar tecnologías. El fuselaje está acabado con un esquema de acabado fresco y moderno que cuenta con flaps funcionales además de luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas. También incluye listones de borde de ataque de uso opcional y se puede volar desde el agua usando los flotadores opcionales (se venden por separado).

Características

  • No es simplemente otra madera; Es el modelo Timber más capaz, duradero, estable y exclusivo hasta el momento.
  • Un fantástico primer modelo bimotor deportivo de uso diario y con capacidad STOL para una amplia gama de pilotos.
  • Increíbles despegues y aterrizajes cortos (STOL), además de capacidades de vuelo deportivo y acrobático.
  • Spektrum de 40 amperios Aviar  Dual Smart ESC proporciona voltaje de la batería, temperaturas y otros datos en tiempo real a través de receptores y transmisores compatibles
  • Empuje diferencial y marcha atrás para capacidades especiales de manejo en tierra y acrobacias aéreas.
  • Motores outrunner de alta potencia compatibles con 3S y 4S con hélices contrarrotativas de 3 palas
  • Cómoda trampilla superior con compartimento de batería grande para alojar baterías 3S de 2200 mAh a 4S de 5000 mAh
  • Receptor Spektrum AR637TA con telemetría de rango completo y DSMX ® líder en la industria tecnología
  • Más fácil de volar con SAFE ® innovador y de uso opcional Seleccionar protección de envolvente de vuelo
  • La estabilidad inigualable y la sensación de sujeción del exclusivo AS3X ® tecnología
  • Ala de dos piezas con unión de ala compuesta más un clip diseñado a medida en el fuselaje para sujetar la unión cuando se separa el ala
  • Los conectores combinados facilitan la instalación y extracción del ala para un almacenamiento y transporte más convenientes
  • Superficies de control de gran tamaño con líneas de bisagras de doble bisel para mayor control y capacidades acrobáticas.
  • Flaps funcionales que pueden viajar en ambos sentidos para uso opcional como alerones de envergadura completa
  • Listones de vanguardia de uso opcional para mejorar el STOL y el rendimiento de vuelo lento
  • Tren de aterrizaje extremadamente duradero que absorbe los impactos y ruedas/neumáticos de gran tamaño
  • Luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas funcionales e instaladas de fábrica
  • Construcción de EPO reforzada con compuesto, liviana pero duradera
  • Seis servos y enlaces duraderos con engranajes metálicos instalados de fábrica
  • Flotadores opcionales con timones orientables para volar desde el agua (se venden por separado)
  • Montaje rápido y sencillo: no requiere pegamento

Descripción general

El E- flite® Twin Timber 1,6 m no es "simplemente otro Timber con otro motor": ¡es el Timber más capaz, duradero, estable y único hasta el momento! Todas las características populares de otros modelos Timber están ahí: tren de aterrizaje amortiguador con ruedas de gran tamaño estilo tundra; listones de borde de ataque de uso opcional; colgajos funcionales; y un sistema de iluminación LED con luces de aterrizaje, navegación y estroboscópicas. El Twin Timber 1,6 m también cuenta con una gran trampilla superior para cambios de batería más rápidos y sencillos. Además, está equipado con el tren de aterrizaje más resistente instalado en un modelo Timber hasta el momento para mejorar la durabilidad y la capacidad STOL al volar desde terreno accidentado. Los motores gemelos sin escobillas, más eficientes, son compatibles con 3S y 4S y se combinan con un exclusivo Spektrum de 40 amperios. Aviar  Dual Smart ESC que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría del sistema de energía en tiempo real con baterías inteligentes y no inteligentes a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA instalado en el BNF ® Versión básica) y Spektrum AirWare  transmisores equipados. El BNF® La versión básica está equipada con un receptor AR637TA para proporcionar datos de telemetría de rango completo en tiempo real, incluido el voltaje de la batería, la temperatura del ESC y más, además de empuje diferencial y marcha atrás del motor para manejo en tierra especial y otras capacidades, junto con los beneficios de AS3X. ® y SAFE ® de uso opcional Seleccionar tecnologías. El ala más grande de dos piezas aumenta la estabilidad, y las superficies de control de gran tamaño con flaps que pueden viajar en ambos sentidos ofrecen control y capacidades como los modelos Timber X, incluidos alerones de envergadura completa de uso opcional. Los conectores combinados facilitan la instalación y extracción del ala, e incluso hay un clip de diseño personalizado en el fuselaje que sujeta la unión del ala para que no la pierda cuando se separa el ala. Lo mejor de todo es que los motores montados en las alas hacen que sea casi imposible romper las hélices o dañar el motor y los soportes si alguna vez te acercas. También proporcionan un espacio libre fantástico al volar con los flotadores opcionales que también se utilizan en los modelos Timber X de 1,2 m y Timber de 1,5 m. ¡Y todo se suma para hacer de este un excelente primer modelo bimotor con despegue y aterrizaje cortos (STOL), deportivo cotidiano e incluso con capacidad para realizar acrobacias aéreas agresivas para una amplia gama de pilotos!

¿Ya tienes un transmisor Spektrum ? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que volar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen de la caja con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesitas hacer es conectar el receptor a un transmisor compatible, terminar el ensamblaje final y ¡volar!

El Twin Timber 1,6 m está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum AS3X ® y SAFE ® Select. AS3X trabaja detrás de escena para suavizar los efectos del viento y la turbulencia y brindar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión mucho más grande. SAFE Select de uso opcional ofrece límites de ángulo de inclinación y inclinación y autonivelación automática que se puede activar y desactivar con solo presionar un interruptor. Y si no desea habilitar las funciones SAFE Select, vincule el receptor normalmente y solo AS3X estará activo.

Tanto la versión PNP como la BNF Basic están equipadas con un exclusivo ESC Spektrum Avian Dual Smart ESC que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluido el voltaje de la batería, la temperatura del ESC y más, con Smart y no Smart. baterías: a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA instalado en la versión BNF ® Basic) y transmisores equipados con Spektrum AirWare (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14 , iX20 y otros) mientras vuelas. Además, la marcha atrás y el empuje diferencial ofrecen un mejor manejo en tierra para facilitar el rodaje, los despegues y los aterrizajes, junto con la capacidad de realizar maniobras acrobáticas especiales.

Hierba espesa, caminos de grava, senderos de tierra (incluso lagos y estanques locales) pueden salir volando de estas y muchas otras superficies que son imposibles de manejar para la mayoría de los modelos de este tamaño. El tren de aterrizaje con amortiguación es el más resistente instalado en un modelo Timber hasta el momento y está equipado con ruedas/neumáticos de gran tamaño estilo tundra para absorber los golpes de las superficies rugosas. El juego de flotador opcional (se vende por separado) cuenta con timones de agua dobles para un excelente control de la dirección. Cualquiera que sea la opción de equipo que elijas para volar, ambas son fáciles de instalar y se pueden cambiar en minutos.

El diseño del ala tiene una envergadura mayor y más área que los modelos Timber X de 1,2 m y Turbo de 1,5 m, además cuenta con puntas de ala caídas y puede equiparse con los listones de borde de ataque de uso opcional incluidos para mejorar el vuelo lento y el rendimiento STOL. Estas características, junto con el diseño liviano, los flaps de gran tamaño y el sistema de energía sin escobillas de alta potencia, hacen posible saltar en el aire o flotar para aterrizar en tan solo unos pocos pies o menos.

El sistema de potencia doble sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un ESC Spektrum Avian Dual Smart ESC de 40 amperios además de motores especialmente ajustados que brindan una gran cantidad de empuje con una batería LiPo 3S o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S sin necesidad. para cualquier modificación o actualización. Además, los motores montados en las alas hacen que sea casi imposible romper las hélices contrarrotativas o dañar los motores y los soportes si alguna vez te caes.

La construcción de núcleo hueco reforzado con material compuesto con material EPO ofrece una estructura liviana pero duradera. Y los servos con engranajes metálicos instalados de fábrica son precisos, duraderos y confiables.

Como la mayoría de los otros modelos de Timber, el Twin Timber de 1,6 m viene con luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas de aspecto realista que vienen instaladas de fábrica y alimentadas por la batería de vuelo.


No se requiere pegamento para el ensamblaje y, debido a que las pocas piezas que deben ensamblarse se atornillan fácilmente en su lugar, el Twin Timber puede estar listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería de vuelo. El ala de dos piezas con servoconectores combinados facilita la extracción/instalación del ala. Además, un clip diseñado a medida en el fuselaje sujeta la unión del ala, ¡para que no la pierdas cuando se separa el ala!

Especificaciones

Tiempo aproximado de montaje
Menos de 1 hora
Batería
Se vende por separado
Cargador
Se vende por separado
Nivel de finalización
Bind-N-Fly Básico
tipo de conector
IC3
Solapas
Compatibilidad LiPo
3S, 4S
Material
OEP
Radio mínima requerida
Transmisor compatible con Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo de 6 a 8+ canales
Tamaño del motor
3536-750KV
Tipo de motor
Sin escobillas
Tipo de energía
Eléctrico
Longitud del producto
42,99" (1092 milímetros)
Peso del Producto
91,3 oz (2588 g) con batería 4S 3200 mAh
Tamaño de la hélice
10 x 7 x 3, hélice de 3 palas (CW, CCW)
Radio
Se vende por separado
Receptor
Incluido
Batería de motor recomendada
LiPo 3S 11,1 V o 4S 14,8 V 2200–5000 mAh con conector EC3™ o IC3™
servos
Incluido
Nivel de habilidad
Nivel 2
Control de velocidad
Incluido
Tecnología 
Inteligente, AS3X y SEGURO
Colores del esquema de recorte
Azul blanco
Envergadura
63,58" (1615 milímetros)

Manual de instrucciones Twin Timber 1,5 m BNF/PNP - Inglés 

Manual de instrucciones Twin Timber 1,5 m BNF/PNP - Francés

Manual de instrucciones Twin Timber 1,5 m BNF/PNP - Alemán

Manual de instrucciones Twin Timber 1,5 m BNF/PNP - Italiano